Барои ташхиси нокомии таҷҳизоти гидравликӣ усулҳои зиёде мавҷуданд. Дар айни замон, усулҳои маъмулан истифодашаванда санҷиши визуалӣ, муқоиса ва ивазкунӣ, таҳлили мантиқӣ, муайян кардани асбобҳои махсус ва мониторинги ҳолат мебошанд.
Феҳристи мундариҷа:
1. Усули санҷиши визуалӣ
2. Муқоиса ва ивазкунӣ
3. Таҳлили мантиқӣ
4. Усули муайянкунии мушаххаси асбоб
5. Усули мониторинги давлатӣ
Усули санҷиши визуалӣ
Усули санҷиши визуалӣ инчунин усули ташхиси пешакӣ номида мешавад. Ин усули соддатарин ва қулайтарин барои ташхиси ноқисиҳои системаи гидравликӣ мебошад. Ин усул тавассути усули шифоҳии шашрақамаи "дидан, гӯш кардан, ламс кардан, бӯй кардан, хондан ва пурсидан" анҷом дода мешавад. Усули санҷиши визуалӣ метавонад ҳам дар ҳолати кории таҷҳизоти гидравликӣ ва ҳам дар ҳолати ғайрикорӣ анҷом дода шавад.
1. Нигаред
Ҳолати воқеии кори системаи гидравликиро мушоҳида кунед.
(1) Ба суръат нигоҳ кунед. Ба он ишора мекунад, ки оё дар суръати ҳаракати механизми иҷрокунанда ягон тағйирот ё норасоиҳо мавҷуданд.
(2) Ба фишор нигоҳ кунед. Ба фишор ва тағйироти ҳар як нуқтаи назорати фишор дар системаи гидравликӣ ишора мекунад.
(3) Ба равған нигоҳ кунед. Ин ба он ишора мекунад, ки оё равған тоза аст ё вайрон шудааст ва оё дар рӯи он кафк ҳаст. Оё сатҳи моеъ дар доираи муайяншуда аст. Оё часпакии равғани гидравликӣ мувофиқ аст.
(4) Шоришро ҷустуҷӯ кунед, бо ишора ба он ки оё дар ҳар як қисми пайвасткунанда шориш вуҷуд дорад ё не.
(5) Ба ларзиш нигоҳ кунед, ки ба он ишора мекунад, ки оё гидравликӣ ҳангоми кор кор мекунад ё не.
(6) Ба маҳсулот нигоҳ кунед. Ҳолати кори механизми иҷрокунанда, фишори корӣ ва устувории ҷараёни системаи гидравликӣ ва ғайраро мувофиқи сифати маҳсулоте, ки аз ҷониби таҷҳизоти гидравликӣ коркард шудааст, арзёбӣ кунед.
2. Гӯш кунед
Барои муайян кардани он, ки оё системаи гидравликӣ муқаррарӣ кор мекунад, аз санҷиши шунавоӣ истифода баред.
(1) Ба садо гӯш диҳед. Гӯш кунед, ки оё садои насоси мусиқии моеъ ва системаи мусиқии моеъ хеле баланд аст ва хусусиятҳои садо. Санҷед, ки оё ҷузъҳои назорати фишор, ба монанди клапанҳои релеф ва танзимгарони пайдарпайӣ, фарёд задаанд.
(2) Ба садои зарба гӯш диҳед. Ба он ишора мекунад, ки оё садои зарба ҳангоми тағйир додани самти силиндри гидравликии мизи корӣ хеле баланд аст. Оё садои бархӯрдани поршен ба поёни силиндр вуҷуд дорад? Санҷед, ки оё клапани баръакс ҳангоми баръакс ба сарпӯши охир бархӯрда истодааст.
(3) Ба садои ғайримуқаррарии кавитатсия ва равғани бекористӣ гӯш диҳед. Санҷед, ки оё насоси гидравликӣ ба ҳаво кашида шудааст ва оё падидаи ҷиддии домгузорӣ вуҷуд дорад.
(4) Ба садои тақ-тақ гӯш диҳед. Ба он ишора мекунад, ки оё садои тақ-тақ ҳангоми кор кардани насоси гидравликӣ аз сабаби вайроншавӣ ба вуҷуд омадааст ё не.
3. Ламс кунед
Барои фаҳмидани ҳолати кори қисмҳои ҳаракаткунандае, ки бо даст ламс кардан мумкин аст, ламс кунед.
(1) Ба болоравии ҳарорат ламс кунед. Ба сатҳи насоси гидравликӣ, зарфи равған ва қисмҳои клапан бо дастонатон ламс кунед. Агар ҳангоми ламс кардан ба он барои ду сония гармӣ ҳис кунед, шумо бояд сабаби болоравии ҳароратро тафтиш кунед.
(2) Лабрезаро ламс кунед. Лабрезии қисмҳои ҳаракаткунанда ва қубурҳоро бо даст эҳсос кунед. Агар ларзиши басомади баланд вуҷуд дошта бошад, сабабашро бояд тафтиш кард.
(3) Хазидан бо ламс. Вақте ки мизи корӣ бо бори сабук ва суръати паст ҳаракат мекунад, бо даст санҷед, ки оё ягон падидаи хазидан вуҷуд дорад.
(4) Ба дараҷаи сахтӣ ламс кунед. Он барои ламс кардани сахтии банди оҳанин, калиди хурд ва винти мустаҳкамкунанда ва ғайра истифода мешавад.
4. Бӯй
Барои муайян кардани бӯй ё набудани равған аз ҳисси бӯй истифода баред. Оё қисмҳои резинӣ аз сабаби гармии аз ҳад зиёд бӯи махсус мебароранд ва ғайра.
5. Хондан
Сабтҳои таҳлили нокомӣ ва таъмири дахлдор, кортҳои санҷиши ҳаррӯза ва санҷиши мунтазам, инчунин сабтҳои бастӣ ва сабтҳои нигоҳдориро аз назар гузаронед.
6. Пурсед
Дастрасӣ ба оператори таҷҳизот ва ҳолати муқаррарии кори таҷҳизот.
(1) Пурсед, ки оё системаи гидравликӣ муқаррарӣ кор мекунад. Насоси гидравликиро барои норасоиҳо тафтиш кунед.
(2) Дар бораи вақти иваз кардани равғани гидравликӣ пурсед. Оё филтр тоза аст.
(3) Пурсед, ки оё клапани танзимкунандаи фишор ё суръат пеш аз садама танзим карда шудааст. Кадомаш ғайримуқаррарӣ аст?
(4) Пурсед, ки оё мӯҳрҳо ё қисмҳои гидравликӣ пеш аз садама иваз карда шудаанд.
(5) Пурсед, ки пеш аз садама ва баъд аз он дар системаи гидравликӣ кадом падидаҳои ғайримуқаррарӣ рух додаанд.
(6) Дар бораи он ки дар гузашта кадом нокомиҳо аксар вақт рух медоданд ва чӣ гуна онҳоро бартараф кардан мумкин аст, пурсед.
Аз сабаби фарқиятҳои эҳсосот, қобилияти доварӣ ва таҷрибаи амалии ҳар як шахс, натиҷаҳои доварӣ бешубҳа гуногун хоҳанд буд. Аммо, пас аз машқҳои такрорӣ, сабаби нокомӣ мушаххас аст ва дар ниҳоят тасдиқ ва бартараф карда мешавад. Бояд қайд кард, ки ин усул барои муҳандисон ва техникҳое, ки таҷрибаи амалӣ доранд, самараноктар аст.
Муқоиса ва ивазкунӣ
Ин усул аксар вақт барои санҷиши нокомиҳои системаҳои гидравликӣ дар сурати набудани асбобҳои санҷишӣ истифода мешавад. Ва аксар вақт бо ивазкунӣ якҷоя карда мешавад. Ду ҳолати усулҳои муқоиса ва ивазкунӣ мавҷуданд, ки дар зер оварда шудаанд.
Як ҳолат ин аст, ки ду мошин бо модел ва параметрҳои якхелаи фаъолият барои гузаронидани санҷишҳои муқоисавӣ барои ёфтани камбудиҳо истифода шаванд. Дар давоми санҷиш, ҷузъҳои шубҳаноки мошинро иваз кардан мумкин аст ва сипас санҷишро оғоз кардан мумкин аст. Агар самаранокӣ беҳтар шавад, шумо хоҳед донист, ки камбуди дар куҷост. Дар акси ҳол, санҷиши боқимондаи ҷузъҳоро бо ҳамон усул ё усулҳои дигар идома диҳед.
Вазъияти дигар ин аст, ки барои системаҳои гидравликӣ бо схемаи якхелаи функсионалӣ, усули ивазкунии муқоисавӣ истифода мешавад. Ин қулайтар аст. Ғайр аз ин, бисёр системаҳо ҳоло тавассути шлангҳои фишори баланд пайваст карда шудаанд, ки шароити қулайтарро барои татбиқи усули ивазкунӣ фароҳам меорад. Вақте ки ҷузъҳои шубҳанок ҳангоми зарурати иваз кардани ҷузъҳои солим дар схемаи дигар пайдо мешаванд, зарурати ҷудо кардани ҷузъҳо вуҷуд надорад, танҳо пайвандҳои мувофиқи шлангро иваз кунед.
Таҳлили мантиқӣ
Барои ноқисҳои мураккаби системаҳои гидравликӣ, аксар вақт таҳлили мантиқӣ истифода мешавад. Яъне, мувофиқи падидаи ноқисҳо, усули таҳлили мантиқӣ ва асосноккунӣ қабул карда мешавад. Одатан, барои истифодаи таҳлили мантиқӣ барои ташхиси ноқисҳои системаҳои гидравликӣ ду нуқтаи ибтидоӣ мавҷуданд:
Яке аз муҳаррики асосӣ оғоз мешавад. Нокомии муҳаррики асосӣ маънои онро дорад, ки механизми фаъолкунандаи системаи гидравликӣ дуруст кор намекунад.
Дуюм, аз нокомии худи система сар кардан лозим аст. Баъзан нокомии система дар муддати кӯтоҳ ба муҳаррики асосӣ таъсир намерасонад, масалан, тағирёбии ҳарорати равған, афзоиши садо ва ғайра.
Таҳлили мантиқӣ танҳо таҳлили сифатӣ аст. Агар усули таҳлили мантиқӣ бо санҷиши асбобҳои махсуси санҷишӣ якҷоя карда шавад, самаранокӣ ва дақиқии ташхиси камбудиҳоро метавон ба таври назаррас беҳтар кард.
Усули муайянкунии мушаххаси асбоб
Баъзе таҷҳизоти муҳими гидравликӣ бояд аз санҷиши миқдории махсус гузаранд. Яъне, муайян кардани параметрҳои сабаби аслии ноқисӣ ва фароҳам овардани заминаи боэътимод барои арзёбии ноқисӣ. Дар дохил ва хориҷи кишвар бисёр детекторҳои махсуси сайёри ноқисӣ мавҷуданд, ки метавонанд ҷараён, фишор ва ҳароратро чен кунанд ва инчунин суръати насосҳо ва муҳаррикҳоро чен кунанд.
(1) Фишор
Арзиши фишори ҳар як қисми системаи гидравликиро муайян кунед ва таҳлил кунед, ки оё он дар доираи иҷозатдодашуда қарор дорад.
(2) Ҳаракати нақлиёт
Санҷед, ки оё арзиши ҷараёни равған дар ҳар як мавқеи системаи гидравликӣ дар доираи муқаррарӣ аст.
(3) Баландшавии ҳарорат
Арзишҳои ҳарорати насосҳои гидравликӣ, механизмҳои иҷрокунанда ва зарфҳои сӯзишвориро муайян кунед. Таҳлил кунед, ки оё он дар доираи муқаррарӣ аст ё не.
(4) Садо
Арзишҳои ғайримуқаррарии садоро муайян кунед ва онҳоро барои ёфтани манбаи садо таҳлил кунед.
Бояд қайд кард, ки қисмҳои гидравликии гумонбаршуда аз кор мондан бояд дар стенди озмоишӣ мувофиқи стандарти санҷиши заводӣ санҷида шаванд. Санҷиши ҷузъҳо аввал бояд осон ва баъд душвор бошад. Ҷузъҳои муҳимро аз система ба осонӣ хориҷ кардан мумкин нест. Ҳатто санҷиши нобиноёнаи ҷудокунӣ.
Усули мониторинги давлатӣ
Қисми зиёди таҷҳизоти гидравликӣ бо асбобҳои муайянкунии параметрҳои муҳим муҷаҳҳаз мебошанд. Ё интерфейси ченкунӣ дар система нигоҳ дошта мешавад. Онро бе хориҷ кардани ҷузъҳо мушоҳида кардан мумкин аст, ё параметрҳои кори ҷузъҳоро аз интерфейс муайян кардан мумкин аст, ки асоси миқдорӣ барои ташхиси пешакӣ фароҳам меорад.
Масалан, сенсорҳои гуногуни назоратӣ, аз қабили фишор, ҷараён, мавқеъ, суръат, сатҳи моеъ, ҳарорат, сигнализатсияи васлаки филтр ва ғайра дар қисмҳои дахлдори системаи гидравликӣ ва дар ҳар як механизм насб карда шудаанд. Вақте ки дар як қисми муайян норасоие ба амал меояд, асбоби назоратӣ метавонад ҳолати параметрҳои техникиро сари вақт чен кунад. Ва он метавонад ба таври худкор дар экрани идоракунӣ нишон дода шавад, то таҳлил ва омӯзиш, танзими параметрҳо, ташхиси камбудиҳо ва бартараф кардани онҳо имконпазир гардад.
Технологияи мониторинги ҳолат метавонад маълумот ва параметрҳои гуногунро барои нигоҳдории пешгӯии таҷҳизоти гидравликӣ таъмин намояд. Он метавонад камбудиҳои душвореро, ки танҳо бо ёрии узвҳои ҳиссиёти инсон ҳал карда намешаванд, дуруст ташхис кунад.
Усули мониторинги ҳолат одатан барои намудҳои зерини таҷҳизоти гидравликӣ татбиқ мешавад:
(1) Таҷҳизоти гидравликӣ ва хатҳои автоматӣ, ки пас аз вайроншавӣ ба тамоми истеҳсолот таъсири бештар мерасонанд.
(2) Таҷҳизоти гидравликӣ ва системаҳои идоракунӣ, ки самаранокии бехатарии онҳо бояд таъмин карда шавад.
(3) Системаҳои гидравликии дақиқ, калон, нодир ва муҳим, ки гаронбаҳо мебошанд.
(4) Таҷҳизоти гидравликӣ ва идоракунии гидравликӣ бо арзиши баланди таъмир ё муддати тӯлонии таъмир ва талафоти калон аз сабаби қатъ шудани корношоямӣ.
Дар боло усули ҳалли мушкилоти ҳамаи таҷҳизоти гидравликӣ оварда шудааст. Агар шумо то ҳол сабаби вайроншавии таҷҳизотро муайян карда натавонед, шумо метавонед бо мо тамос гиред.Чжэнсиистеҳсолкунандаи машҳури таҷҳизоти гидравликӣ буда, дорои як гурӯҳи хидматрасонии пас аз фурӯши сатҳи баланд буда, хидматрасонии касбии нигоҳдории мошинҳои гидравликиро пешниҳод мекунад.
Вақти нашр: 01 июни соли 2023



