Výrobní proces automobilových střech se obecně dělí na dva procesy: suchý a mokrý. Oba procesy vyžadují vysokoteplotní lisování do forem. Výroba automobilových střech se obvykle používá v termoplastických materiálech, které spolupracují s formou pod tlakem...hydraulický lis na tvarování interiéru střechy automobiluk dokončení procesu lisování za tepla.
Během procesu výroby stropních krytů automobilů za tepla lisováním je nutné regulovat teplotu formy na určité úrovni. Mokrý proces obvykle přímo zahřívá vnitřní část formy, takže přesnost regulace teploty formy je relativně vysoká. Olejový okruh je obvykle vytvořen přímo uvnitř formy, takže rovnoměrnost formy je také relativně vysoká. To samozřejmě také zvyšuje určité náklady.
1200tunový hydraulický lis na vstřikování interiérových stropů automobilů
Struktura vnitřní lištyhydraulický lisMůže být buď integrálního typu, nebo čtyřsloupového typu. Používá počítačem optimalizovanou konstrukci; hydraulický systém je umístěn nahoře a zabírá malou plochu. Hydraulické ovládání využívá integrovaný systém s kazetovým ventilem, který je spolehlivý, snadno se udržuje, má dlouhou životnost a malý hydraulický ráz.
Nezávislý elektrický řídicí systém využívá centralizované ovládání tlačítky a má dva provozní režimy: nastavení a obouruční jednoduchý cyklus. Prostřednictvím výběru na ovládacím panelu lze realizovat dva procesy lisování s pevným zdvihem a pevným tlakem a je k dispozici funkce udržení a zpoždění tlaku. Tlak a zdvih lze nastavit v daném rozsahu podle požadavků procesu. Je vybaven mobilním pracovním stolem, který usnadňuje výměnu forem.
Procesní postup hydraulického lisu pro tvarování stropu automobilu je následující:
(1) Fáze předehřívání a předlisování. Hlavním účelem této fáze je roztavit pryskyřici, odstranit těkavé látky, impregnovat vlákna a postupně ztuhnout pryskyřici do gelového stavu. Tlakový tlak v této fázi je 1/3 až 1/2 plného tlaku.
(2) Mezifáze izolace. Účelem této fáze je ztuhnout pásku při nižší reakční rychlosti. Během procesu izolace je třeba věnovat velkou pozornost toku pryskyřice. Jakmile vyteklá pryskyřice zgelovatí a nelze ji spojit do vláken, je třeba okamžitě aplikovat plný tlak.
(3) Fáze ohřevu. Účelem je zvýšit reakční teplotu a urychlit rychlost vytvrzování. V této fázi nesmí být rychlost ohřevu příliš vysoká, jinak dojde k náhlé polymeraci, což způsobí příliš koncentrované uvolňování tepla z vytvrzovací reakce a následné oddělování vrstev materiálu.
(4) Fáze lisování za horka a izolace. Účelem je úplné ztuhnutí pryskyřice. Doba od přidání plného tlaku do konce celého lisování za horka se nazývá fáze lisování za horka. Doba od dosažení specifikované teploty lisování za horka do konce lisování za horka se nazývá doba konstantní teploty. Vzorec také určuje teplotu, tlak a dobu konstantní teploty ve fázi lisování za horka.
(5) Fáze chlazení. Pro udržení tlaku se používá přirozené chlazení nebo nucené chlazení na pokojovou teplotu. Poté se tlak uvolní a výrobek se vyjme. Pokud je doba chlazení příliš krátká, může snadno dojít k deformaci, prasknutí atd. Pokud je doba chlazení příliš dlouhá, nezlepší se významně kvalita výrobku, ale výrazně se sníží efektivita výroby.
Chcete-li zakoupit hydraulický lis pro lisování interiéru stropu automobilu, obraťte se prosím naChengdu ZhengxiSpolečnost Intelligent Equipment Group Co., Ltd.
Čas zveřejnění: 22. ledna 2025
