Výrobný proces automobilových striech sa vo všeobecnosti delí na dva procesy: suchý a mokrý. Oba procesy vyžadujú vysokoteplotné lisovanie za tepla do foriem. Výroba automobilových striech sa vo všeobecnosti používa v termoplastických materiáloch, ktoré spolupracujú s formou pod tlakom...hydraulický lis na tvarovanie interiéru strechy automobiluna dokončenie procesu lisovania za tepla.
Počas procesu výroby stropov interiéru automobilu lisovaním za tepla je potrebné regulovať teplotu formy na určitej úrovni. Mokrý proces zvyčajne priamo ohrieva vnútornú formu, takže presnosť regulácie teploty formy je relatívne vysoká. Olejový okruh je vo všeobecnosti vytvorený priamo vo vnútri formy, takže rovnomernosť formy je tiež relatívne vysoká. To samozrejme tiež zvyšuje určité náklady.
1200-tonový hydraulický lis na vstrekovanie interiérových stropov automobilov
Štruktúra vnútorného obloženiahydraulický lisMôže byť buď s integrovaným rámom, alebo so štyrmi stĺpikmi. Používa počítačom optimalizovanú konštrukciu; hydraulický systém je umiestnený na vrchu a zaberá malú plochu. Hydraulické ovládanie využíva integrovaný systém s kazetovým ventilom, ktorý je spoľahlivý, ľahko sa udržiava, má dlhú životnosť a malý hydraulický tlmič.
Nezávislý elektrický riadiaci systém využíva centralizované ovládanie pomocou tlačidiel a má dva prevádzkové režimy: nastavenie a obojručné ovládanie s jedným cyklom. Prostredníctvom výberu na ovládacom paneli je možné realizovať dva procesy lisovania s pevným zdvihom a pevným tlakom a má funkciu udržiavania a oneskorenia tlaku. Tlak a zdvih je možné nastaviť v stanovenom rozsahu podľa požiadaviek procesu. Je vybavený mobilným pracovným stolom, ktorý je vhodný na výmenu foriem.
Postup hydraulického lisu na tvarovanie stropu automobilu je nasledovný:
(1) Fáza predhrievania a predlisovania. Hlavným účelom tejto fázy je roztaviť živicu, odstrániť prchavé látky, impregnovať vlákna a postupne stuhnúť živicu do gélového stavu. Tlakový tlak v tejto fáze je 1/3 až 1/2 plného tlaku.
(2) Medzifáza izolácie. Funkciou tejto fázy je stuhnúť pásku pri nižšej reakčnej rýchlosti. Počas procesu izolácie je potrebné venovať zvýšenú pozornosť toku živice. Keď vytečená živica zgéluje a nedá sa stiahnuť do vlákien, mal by sa okamžite aplikovať plný tlak.
(3) Fáza ohrevu. Účelom je zvýšiť reakčnú teplotu a urýchliť rýchlosť vytvrdzovania. V tomto okamihu nesmie byť rýchlosť ohrevu príliš vysoká, inak dôjde k náhlej polymerizácii, čo spôsobí príliš koncentrované uvoľňovanie tepla z vytvrdzovacej reakcie a následne k delaminácii medzi vrstvami materiálu.
(4) Fáza lisovania za tepla a izolácie. Účelom je úplné stuhnutie živice. Obdobie od pridania plného tlaku do konca celého lisovania za tepla sa nazýva fáza lisovania za tepla. Čas od dosiahnutia špecifikovanej teploty lisovania za tepla do konca lisovania za tepla sa nazýva čas konštantnej teploty. Vzorec tiež určuje teplotu, tlak a čas konštantnej teploty fázy lisovania za tepla.
(5) Fáza chladenia. Na udržanie tlaku sa používa prirodzené chladenie alebo nútené chladenie na izbovú teplotu. Potom sa tlak uvoľní a výrobok sa vyberie. Ak je čas chladenia príliš krátky, ľahko sa môže výrobok zdeformovať, prasknúť atď. Ak je čas chladenia príliš dlhý, výrazne sa nezlepší kvalita výrobku, ale výrazne sa zníži efektivita výroby.
Ak chcete zakúpiť hydraulický lis na lišty na interiérové lišty stropu automobilu, obráťte sa naChengdu ZhengxiSpoločnosť Intelligent Equipment Group Co., Ltd.
Čas uverejnenia: 22. januára 2025
