ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਛੱਤ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਮੋਲਡਿੰਗ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰੈਸ ਦੀ ਗਰਮ ਦਬਾਉਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ

ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਛੱਤਾਂ ਦੀ ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੋ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ: ਸੁੱਕਾ ਅਤੇ ਗਿੱਲਾ। ਦੋਵਾਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਲਈ ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਗਰਮ ਦਬਾਉਣ ਵਾਲੇ ਮੋਲਡ ਮੋਲਡਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਛੱਤ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਥਰਮੋਪਲਾਸਟਿਕ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦਬਾਅ ਹੇਠ ਮੋਲਡ ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਕਰਦੇ ਹਨ।ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਛੱਤ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਮੋਲਡਿੰਗ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰੈਸਗਰਮ ਦਬਾਉਣ ਵਾਲੀ ਮੋਲਡਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ।

ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਅੰਦਰੂਨੀ ਛੱਤਾਂ ਦੀ ਗਰਮ ਦਬਾਉਣ ਵਾਲੀ ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ, ਉੱਲੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਖਾਸ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਗਿੱਲੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਉੱਲੀ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਗਰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਉੱਲੀ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਤੇਲ ਸਰਕਟ ਸਿੱਧੇ ਉੱਲੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਉੱਲੀ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਵੀ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਬੇਸ਼ੱਕ, ਇਹ ਲਾਗਤ ਦੀ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਵੀ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ।

1200-ਟਨ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਸੀਲਿੰਗ ਇੰਟੀਰੀਅਰ ਮੋਲਡਿੰਗ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰੈਸ

ਅੰਦਰੂਨੀ ਮੋਲਡਿੰਗ ਦੀ ਬਣਤਰਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰੈਸਇਹ ਇੱਕ ਅਟੁੱਟ ਫਰੇਮ ਕਿਸਮ ਜਾਂ ਚਾਰ-ਕਾਲਮ ਕਿਸਮ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਕੰਪਿਊਟਰ-ਅਨੁਕੂਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ; ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਉੱਪਰ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਜਿਹੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਇੱਕ ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ ਵਾਲਵ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਰਵਾਈ ਵਿੱਚ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਹੈ, ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਇੱਕ ਲੰਬੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਝਟਕਾ ਹੈ।

ਸੁਤੰਤਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਬਟਨ ਸੈਂਟਰਲਾਈਜ਼ਡ ਕੰਟਰੋਲ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਦੋ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਮੋਡ ਹਨ: ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਅਤੇ ਦੋ-ਹੱਥ ਸਿੰਗਲ ਸਾਈਕਲ। ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਪੈਨਲ ਚੋਣ ਦੁਆਰਾ, ਫਿਕਸਡ ਸਟ੍ਰੋਕ ਅਤੇ ਫਿਕਸਡ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦੀਆਂ ਦੋ ਮੋਲਡਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਸਾਕਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਹੋਲਡਿੰਗ ਅਤੇ ਦੇਰੀ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਹੈ। ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਸਟ੍ਰੋਕ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਮੋਬਾਈਲ ਵਰਕਬੈਂਚ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜੋ ਮੋਲਡ ਬਦਲਣ ਲਈ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ।

ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਛੱਤ ਨੂੰ ਢਾਲਣ ਲਈ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰੈਸ ਦਾ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਪ੍ਰਵਾਹ ਇਸ ਪ੍ਰਕਾਰ ਹੈ:

(1) ਪ੍ਰੀਹੀਟਿੰਗ ਅਤੇ ਪ੍ਰੀਪ੍ਰੈਸਿੰਗ ਪੜਾਅ। ਇਸ ਪੜਾਅ ਦਾ ਮੁੱਖ ਉਦੇਸ਼ ਰਾਲ ਨੂੰ ਪਿਘਲਾਉਣਾ, ਅਸਥਿਰ ਪਦਾਰਥਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ, ਰੇਸ਼ਿਆਂ ਨੂੰ ਗਰਭਪਾਤ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਰਾਲ ਨੂੰ ਜੈੱਲ ਅਵਸਥਾ ਵਿੱਚ ਠੋਸ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਇਸ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਮੋਲਡਿੰਗ ਦਬਾਅ ਪੂਰੇ ਦਬਾਅ ਦਾ 1/3-1/2 ਹੈ।

(2) ਵਿਚਕਾਰਲਾ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਪੜਾਅ। ਇਸ ਪੜਾਅ ਦਾ ਕੰਮ ਘੱਟ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਦਰ 'ਤੇ ਟੇਪ ਨੂੰ ਠੋਸ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ। ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ, ਰਾਲ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ 'ਤੇ ਪੂਰਾ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਿਆ ਰਾਲ ਜੈੱਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਲਾਮੈਂਟਾਂ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਤਾਂ ਤੁਰੰਤ ਪੂਰਾ ਦਬਾਅ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

(3) ਹੀਟਿੰਗ ਪੜਾਅ। ਇਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਅਤੇ ਇਲਾਜ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਇਸ ਸਮੇਂ, ਹੀਟਿੰਗ ਦਰ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਇਹ ਅਚਾਨਕ ਪੋਲੀਮਰਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਲਾਜ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਦੀ ਗਰਮੀ ਦੀ ਰਿਹਾਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀਆਂ ਪਰਤਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਡੀਲੇਮੀਨੇਸ਼ਨ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।

(4) ਗਰਮ ਦਬਾਉਣ ਅਤੇ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਪੜਾਅ। ਇਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਰਾਲ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਠੋਸ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਪੂਰਾ ਦਬਾਅ ਜੋੜਨ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਪੂਰੀ ਗਰਮ ਦਬਾਉਣ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਦੀ ਮਿਆਦ ਨੂੰ ਗਰਮ ਦਬਾਉਣ ਦਾ ਪੜਾਅ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਨਿਰਧਾਰਤ ਗਰਮ ਦਬਾਉਣ ਵਾਲੇ ਤਾਪਮਾਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਗਰਮ ਦਬਾਉਣ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਤਾਪਮਾਨ ਸਮਾਂ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਫਾਰਮੂਲਾ ਗਰਮ ਦਬਾਉਣ ਵਾਲੇ ਪੜਾਅ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ, ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਤਾਪਮਾਨ ਸਮਾਂ ਵੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।

(5) ਕੂਲਿੰਗ ਪੜਾਅ। ਦਬਾਅ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ, ਕੁਦਰਤੀ ਕੂਲਿੰਗ ਜਾਂ ਕਮਰੇ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਕੂਲਿੰਗ ਅਪਣਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਫਿਰ, ਦਬਾਅ ਛੱਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਕੂਲਿੰਗ ਸਮਾਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਵਿਗੜਨਾ, ਫਟਣਾ, ਆਦਿ ਹੋਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਕੂਲਿੰਗ ਸਮਾਂ ਬਹੁਤ ਲੰਬਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੁਧਾਰ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ ਪਰ ਉਤਪਾਦਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਘਟਾ ਦੇਵੇਗਾ।

ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਛੱਤ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਮੋਲਡਿੰਗ ਲਈ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰੈਸ ਖਰੀਦਣ ਲਈ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਲਾਹ ਕਰੋਚੇਂਗਡੂ ਜ਼ੇਂਗਸੀਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਇਕੁਇਪਮੈਂਟ ਗਰੁੱਪ ਕੰ., ਲਿਮਟਿਡ