O proceso de produción de teitos de automóbiles divídese xeralmente en dous procesos: seco e húmido. Ambos procesos requiren moldeo por prensado en quente a alta temperatura. A produción de teitos de automóbiles xeralmente utiliza materiais termoplásticos, que cooperan co molde baixo a presión doprensa hidráulica para moldear o interior do teito do automóbilpara completar o proceso de moldeo por prensado en quente.
Durante o proceso de produción de teitos interiores de automóbiles mediante prensado en quente, o molde debe controlarse a unha determinada temperatura. O proceso húmido xeralmente quenta o molde interior directamente, polo que a precisión do control da temperatura do molde é relativamente alta. Xeralmente, o circuíto de aceite faise directamente dentro do molde, polo que a uniformidade do molde tamén é relativamente alta. Por suposto, isto tamén aumenta un certo custo.
Prensa hidráulica para moldura de interiores de teitos de automóbiles de 1200 toneladas
A estrutura da moldura interiorprensa hidráulicapode ser de tipo bastidor integral ou de catro columnas. Adopta un deseño optimizado por ordenador; o sistema hidráulico colócase na parte superior e ocupa unha pequena área. O control hidráulico adopta un sistema integrado de válvula de cartucho, que é fiable en funcionamento, doado de manter, ten unha longa vida útil e ten un pequeno amortecedor hidráulico.
O sistema de control eléctrico independente adopta un control centralizado por botóns e ten dous modos de funcionamento: axuste e ciclo único a dúas mans. Mediante a selección do panel de operación, pódense realizar dous procesos de moldeo de carreira fixa e presión fixa, e ten o rendemento de mantemento e retardo da presión. A presión e a carreira pódense axustar dentro do rango especificado segundo os requisitos do proceso. Está equipado cun banco de traballo móbil, o que é conveniente para cambiar moldes.
O fluxo do proceso da prensa hidráulica para moldear o teito dun automóbil é o seguinte:
(1) Fase de prequecemento e preprensado. O obxectivo principal desta fase é fundir a resina, eliminar os volátiles, impregnar as fibras e solidificar gradualmente a resina ata chegar a un estado de xel. A presión de moldeo nesta fase é de 1/3 a 1/2 da presión total.
(2) Fase de illamento intermedia. A función desta fase é solidificar a cinta a unha velocidade de reacción máis baixa. Durante o proceso de illamento, débese prestar moita atención ao fluxo da resina. Cando a resina que fluíu se xelificou e non se pode estirar en filamentos, débese aplicar presión completa inmediatamente.
(3) Fase de quecemento. O obxectivo é aumentar a temperatura de reacción e acelerar a velocidade de curado. Neste momento, a velocidade de quecemento non pode ser demasiado rápida, se non, provocará unha polimerización repentina, facendo que a liberación de calor da reacción de curado sexa demasiado concentrada, o que resultará nunha delaminación entre as capas do material.
(4) Fase de prensado en quente e illamento. O obxectivo é solidificar completamente a resina. O período desde que se engade a presión completa ata o final de toda a prensado en quente chámase fase de prensado en quente. O tempo desde que se alcanza a temperatura de prensado en quente especificada ata o final da prensado en quente chámase tempo de temperatura constante. A fórmula tamén determina a temperatura, a presión e o tempo de temperatura constante da fase de prensado en quente.
(5) Fase de arrefriamento. Para manter a presión, adóptase arrefriamento natural ou forzado a temperatura ambiente. Despois, libérase a presión e retírase o produto. Se o tempo de arrefriamento é demasiado curto, é doado que o produto se deforme, rache, etc. Se o tempo de arrefriamento é demasiado longo, non mellorará significativamente a calidade do produto, pero reducirá significativamente a eficiencia da produción.
Para mercar unha prensa hidráulica para molduras interiores de teitos de automóbiles, consulteChengdu ZhengxiGrupo de equipos intelixentes Co., Ltd.
Data de publicación: 22 de xaneiro de 2025
