ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ರೂಫ್ ಇಂಟೀರಿಯರ್ ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಪ್ರೆಸ್‌ನ ಹಾಟ್ ಪ್ರೆಸ್ಸಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ

ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಛಾವಣಿಗಳ ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಎರಡು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ: ಒಣ ಮತ್ತು ಆರ್ದ್ರ. ಎರಡೂ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ-ತಾಪಮಾನದ ಬಿಸಿ ಒತ್ತುವ ಅಚ್ಚು ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಛಾವಣಿಯ ಉತ್ಪಾದನೆಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಥರ್ಮೋಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಒತ್ತಡದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಅಚ್ಚಿನೊಂದಿಗೆ ಸಹಕರಿಸುತ್ತದೆ.ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಛಾವಣಿಯ ಒಳಾಂಗಣ ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಪ್ರೆಸ್ಬಿಸಿ ಒತ್ತುವ ಅಚ್ಚೊತ್ತುವಿಕೆಯ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು.

ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಒಳಾಂಗಣ ಛಾವಣಿಗಳ ಬಿಸಿ ಒತ್ತುವ ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ಅಚ್ಚನ್ನು ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಆರ್ದ್ರ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಆಂತರಿಕ ಅಚ್ಚನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಬಿಸಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅಚ್ಚು ತಾಪಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣದ ನಿಖರತೆ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ತೈಲ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಅಚ್ಚಿನೊಳಗೆ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅಚ್ಚಿನ ಏಕರೂಪತೆಯು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಸಹಜವಾಗಿ, ಇದು ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪ್ರಮಾಣದ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.

1200-ಟನ್ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಸೀಲಿಂಗ್ ಇಂಟೀರಿಯರ್ ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಪ್ರೆಸ್

ಒಳಾಂಗಣ ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್‌ನ ರಚನೆಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಪ್ರೆಸ್ಅವಿಭಾಜ್ಯ ಫ್ರೇಮ್ ಪ್ರಕಾರ ಅಥವಾ ನಾಲ್ಕು-ಕಾಲಮ್ ಪ್ರಕಾರವಾಗಿರಬಹುದು. ಇದು ಕಂಪ್ಯೂಟರ್-ಆಪ್ಟಿಮೈಸ್ಡ್ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ; ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಆಕ್ರಮಿಸುತ್ತದೆ. ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣವು ಕಾರ್ಟ್ರಿಡ್ಜ್ ಕವಾಟ ಸಂಯೋಜಿತ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ, ಇದು ಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾಗಿದೆ, ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ, ದೀರ್ಘ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಆಘಾತವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಸ್ವತಂತ್ರ ವಿದ್ಯುತ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಬಟನ್ ಕೇಂದ್ರೀಕೃತ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎರಡು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ: ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮತ್ತು ಎರಡು-ಕೈ ಏಕ ಚಕ್ರ. ಆಪರೇಷನ್ ಪ್ಯಾನಲ್ ಆಯ್ಕೆಯ ಮೂಲಕ, ಸ್ಥಿರ ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರ ಒತ್ತಡದ ಎರಡು ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳಬಹುದು ಮತ್ತು ಇದು ಒತ್ತಡದ ಹಿಡಿತ ಮತ್ತು ವಿಳಂಬದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯೊಳಗೆ ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಅನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಬಹುದು. ಇದು ಮೊಬೈಲ್ ವರ್ಕ್‌ಬೆಂಚ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿದೆ, ಇದು ಅಚ್ಚುಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿದೆ.

ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಸೀಲಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಅಚ್ಚು ಮಾಡಲು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಪ್ರೆಸ್‌ನ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಹರಿವು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿರುತ್ತದೆ:

(1) ಪೂರ್ವಭಾವಿಯಾಗಿ ಕಾಯಿಸುವ ಮತ್ತು ಪೂರ್ವ-ಒತ್ತುವ ಹಂತ. ಈ ಹಂತದ ಮುಖ್ಯ ಉದ್ದೇಶವೆಂದರೆ ರಾಳವನ್ನು ಕರಗಿಸುವುದು, ಬಾಷ್ಪಶೀಲ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದು, ನಾರುಗಳನ್ನು ಒಳಸೇರಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಕ್ರಮೇಣ ರಾಳವನ್ನು ಜೆಲ್ ಸ್ಥಿತಿಗೆ ಘನೀಕರಿಸುವುದು. ಈ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಅಚ್ಚೊತ್ತುವಿಕೆಯ ಒತ್ತಡವು ಪೂರ್ಣ ಒತ್ತಡದ 1/3-1/2 ಆಗಿದೆ.

(೨) ಮಧ್ಯಂತರ ನಿರೋಧನ ಹಂತ. ಈ ಹಂತದ ಕಾರ್ಯವೆಂದರೆ ಟೇಪ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಾ ದರದಲ್ಲಿ ಘನೀಕರಿಸುವುದು. ನಿರೋಧನ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ರಾಳದ ಹರಿವಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಗಮನ ನೀಡಬೇಕು. ಹೊರಗೆ ಹರಿಯುವ ರಾಳವು ಜೆಲ್ ಆಗಿ ತಂತುಗಳೊಳಗೆ ಎಳೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದಾಗ, ತಕ್ಷಣವೇ ಪೂರ್ಣ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಬೇಕು.

(3) ತಾಪನ ಹಂತ. ಕ್ರಿಯೆಯ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಕ್ಯೂರಿಂಗ್ ವೇಗವನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸುವುದು ಇದರ ಉದ್ದೇಶವಾಗಿದೆ. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ತಾಪನ ದರವು ತುಂಬಾ ವೇಗವಾಗಿರಬಾರದು, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಅದು ಹಠಾತ್ ಪಾಲಿಮರೀಕರಣಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಕ್ಯೂರಿಂಗ್ ಕ್ರಿಯೆಯ ಶಾಖ ಬಿಡುಗಡೆಯು ತುಂಬಾ ಕೇಂದ್ರೀಕೃತವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ವಸ್ತು ಪದರಗಳ ನಡುವೆ ಡಿಲೀಮಿನೇಷನ್ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ.

(೪) ಬಿಸಿ ಒತ್ತುವಿಕೆ ಮತ್ತು ನಿರೋಧನ ಹಂತ. ರಾಳವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಘನೀಕರಿಸುವುದು ಇದರ ಉದ್ದೇಶ. ಪೂರ್ಣ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಸೇರಿಸುವುದರಿಂದ ಹಿಡಿದು ಸಂಪೂರ್ಣ ಬಿಸಿ ಒತ್ತುವಿಕೆಯ ಅಂತ್ಯದವರೆಗಿನ ಅವಧಿಯನ್ನು ಬಿಸಿ ಒತ್ತುವ ಹಂತ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಬಿಸಿ ಒತ್ತುವ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ತಲುಪುವುದರಿಂದ ಬಿಸಿ ಒತ್ತುವಿಕೆಯ ಅಂತ್ಯದವರೆಗಿನ ಸಮಯವನ್ನು ಸ್ಥಿರ ತಾಪಮಾನ ಸಮಯ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸೂತ್ರವು ಬಿಸಿ ಒತ್ತುವ ಹಂತದ ತಾಪಮಾನ, ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರ ತಾಪಮಾನ ಸಮಯವನ್ನು ಸಹ ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ.

(5) ತಂಪಾಗಿಸುವ ಹಂತ. ಒತ್ತಡವನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು, ಕೋಣೆಯ ಉಷ್ಣಾಂಶಕ್ಕೆ ನೈಸರ್ಗಿಕ ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆ ಅಥವಾ ಬಲವಂತದ ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ನಂತರ, ಒತ್ತಡವನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಉತ್ಪನ್ನವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ. ತಂಪಾಗಿಸುವ ಸಮಯವು ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆಯಿದ್ದರೆ, ಉತ್ಪನ್ನವು ವಾರ್ಪ್, ಬಿರುಕು ಇತ್ಯಾದಿಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ತಂಪಾಗಿಸುವ ಸಮಯವು ತುಂಬಾ ಉದ್ದವಾಗಿದ್ದರೆ, ಅದು ಉತ್ಪನ್ನದ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಸುಧಾರಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಆದರೆ ಉತ್ಪಾದನಾ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಸೀಲಿಂಗ್ ಇಂಟೀರಿಯರ್ ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್‌ಗಾಗಿ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಪ್ರೆಸ್ ಖರೀದಿಸಲು, ದಯವಿಟ್ಟು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿಚೆಂಗ್ಡು ಝೆಂಗ್ಕ್ಸಿಇಂಟೆಲಿಜೆಂಟ್ ಎಕ್ವಿಪ್‌ಮೆಂಟ್ ಗ್ರೂಪ್ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್.