Autokatuste tootmisprotsess jaguneb üldiselt kaheks protsessiks: kuiv- ja märgprotsessiks. Mõlemad protsessid nõuavad kõrgel temperatuuril kuumpressimist vormimise teel. Autokatuste tootmisel kasutatakse üldiselt termoplastilisi materjale, mis toimivad vormiga surve all koos.auto katuse sisemuse vormimise hüdrauliline presskuumpressimise vormimise protsessi lõpuleviimiseks.
Autode salongi lagede kuumpressimise tootmisprotsessi ajal tuleb vormi teatud temperatuuril hoida. Märgprotsessis kuumutatakse tavaliselt otse sisevormi, seega on vormi temperatuuri reguleerimise täpsus suhteliselt kõrge. Üldiselt tehakse õliringlus otse vormi sees, seega on ka vormi ühtlus suhteliselt kõrge. Loomulikult suurendab see ka teatud määral kulusid.
1200-tonnine autolae siseviimistluse hüdrauliline press
Sisemise liistu struktuurhüdrauliline pressSee võib olla kas integreeritud raamiga või neljakolonniline. Sellel on arvuti abil optimeeritud disain; hüdraulikasüsteem on paigutatud ülaosale ja võtab enda alla väikese ala. Hüdrauliline juhtimine kasutab integreeritud padrunventiilisüsteemi, mis on töökindel, hõlpsasti hooldatav, pika kasutuseaga ja väikese hüdraulilise löögiga.
Sõltumatu elektriline juhtimissüsteem kasutab nuppudega tsentraliseeritud juhtimist ja sellel on kaks töörežiimi: reguleerimine ja kahe käega ühekordne tsükkel. Juhtpaneeli valiku abil saab realiseerida kahte fikseeritud käigu ja fikseeritud rõhuga vormimisprotsessi ning sellel on rõhu hoidmise ja viivituse jõudlus. Rõhku ja käiku saab vastavalt protsessi nõuetele reguleerida ettenähtud vahemikus. See on varustatud mobiilse töölauaga, mis on mugav vormide vahetamiseks.
Autolae vormimiseks mõeldud hüdraulilise pressi protsessivoog on järgmine:
(1) Eelsoojenduse ja eelpressimise etapp. Selle etapi peamine eesmärk on vaigu sulatamine, lenduvate ainete eemaldamine, kiudude immutamine ja vaigu järkjärguline tahkestamine geeliks. Vormimisrõhk on selles etapis 1/3–1/2 täisrõhust.
(2) Vahepealne isolatsioonietapp. Selle etapi ülesanne on lindi tahkestamine madalama reaktsioonikiirusega. Isolatsiooniprotsessi ajal tuleb pöörata suurt tähelepanu vaigu voolamisele. Kui väljavoolanud vaik on tarretunud ja seda ei saa enam niitideks tõmmata, tuleb kohe rakendada täielikku survet.
(3) Kuumutamisetapp. Eesmärk on tõsta reaktsioonitemperatuuri ja kiirendada kõvenemiskiirust. Sel ajal ei tohi kuumutamiskiirus olla liiga kiire, vastasel juhul tekib äkiline polümerisatsioon, mille tulemusel kõvenemisreaktsiooni käigus eralduv soojus on liiga kontsentreeritud ja materjali kihtide vahel tekib delaminatsioon.
(4) Kuumpressimise ja isoleerimise etapp. Eesmärk on vaigu täielik tahkestumine. Ajavahemikku täisrõhu lisamisest kuni kogu kuumpressimise lõpuni nimetatakse kuumpressimise etapiks. Aega kindlaksmääratud kuumpressimistemperatuuri saavutamisest kuumpressimise lõpuni nimetatakse konstantse temperatuuri ajaks. Valem määrab ka kuumpressimise etapi temperatuuri, rõhu ja konstantse temperatuuri aja.
(5) Jahutamisetapp. Rõhu säilitamiseks kasutatakse loomulikku jahutamist või sundjahutamist toatemperatuurini. Seejärel rõhk vabastatakse ja toode eemaldatakse. Liiga lühikese jahutusaja korral on tootel lihtne deformeeruda, praguneda jne. Liiga pika jahutusaja korral ei parane toote kvaliteet oluliselt, kuid tootmise efektiivsus väheneb märkimisväärselt.
Auto lae siseviimistluse hüdraulilise pressi ostmiseks võtke palun ühendustChengdu ZhengxiIntelligent Equipment Group Co., Ltd.
Postituse aeg: 22. jaanuar 2025
