آٹوموبائل چھت کے اندرونی مولڈنگ ہائیڈرولک پریس کا گرم دبانے کا عمل

آٹوموبائل چھتوں کی پیداوار کے عمل کو عام طور پر دو عملوں میں تقسیم کیا جاتا ہے: خشک اور گیلی۔ دونوں عملوں کو اعلی درجہ حرارت گرم دبانے والی مولڈ مولڈنگ کی ضرورت ہوتی ہے۔ آٹوموبائل کی چھت کی پیداوار عام طور پر تھرمو پلاسٹک مواد کا استعمال کرتی ہے، جو کہ مولڈ کے دباؤ میں مل کر کام کرتی ہے۔آٹوموبائل چھت اندرونی مولڈنگ ہائیڈرولک پریسگرم دبانے والی مولڈنگ کے عمل کو مکمل کرنے کے لیے۔

آٹوموبائل کی اندرونی چھتوں کے گرم دبانے والی پیداوار کے عمل کے دوران، مولڈ کو ایک خاص درجہ حرارت پر کنٹرول کرنے کی ضرورت ہے۔ گیلے عمل عام طور پر اندرونی سڑنا کو براہ راست گرم کرتا ہے، لہذا سڑنا درجہ حرارت کنٹرول کی درستگی نسبتا زیادہ ہے. عام طور پر، تیل کا سرکٹ براہ راست سڑنا کے اندر بنایا جاتا ہے، لہذا سڑنا کی یکسانیت بھی نسبتاً زیادہ ہے۔ یقیناً اس سے لاگت کی ایک خاص مقدار میں بھی اضافہ ہوتا ہے۔

1200-ٹن آٹوموبائل سیلنگ انٹیرئیر مولڈنگ ہائیڈرولک پریس

اندرونی مولڈنگ کی ساختہائیڈرولک پریسیا تو ایک لازمی فریم کی قسم یا چار کالم کی قسم ہو سکتی ہے۔ یہ کمپیوٹر کے لیے موزوں ڈیزائن کو اپناتا ہے۔ ہائیڈرولک نظام سب سے اوپر رکھا جاتا ہے اور ایک چھوٹے سے علاقے پر قبضہ کرتا ہے۔ ہائیڈرولک کنٹرول کارٹریج والو انٹیگریٹڈ سسٹم کو اپناتا ہے، جو عمل میں قابل اعتماد ہے، برقرار رکھنے میں آسان ہے، طویل سروس کی زندگی ہے، اور ایک چھوٹا ہائیڈرولک جھٹکا ہے۔

آزاد الیکٹریکل کنٹرول سسٹم بٹن سنٹرلائزڈ کنٹرول کو اپناتا ہے اور اس میں دو آپریشن موڈ ہوتے ہیں: ایڈجسٹمنٹ اور ٹو ہینڈ سنگل سائیکل۔ آپریشن پینل کے انتخاب کے ذریعے، فکسڈ اسٹروک اور فکسڈ پریشر کے دو مولڈنگ عمل کو محسوس کیا جا سکتا ہے، اور اس میں پریشر ہولڈنگ اور تاخیر کی کارکردگی ہے۔ دباؤ اور اسٹروک کو عمل کی ضروریات کے مطابق مخصوص حد کے اندر ایڈجسٹ کیا جا سکتا ہے۔ یہ ایک موبائل ورک بینچ سے لیس ہے، جو سانچوں کو تبدیل کرنے کے لیے آسان ہے۔

آٹوموبائل کی چھت کو ڈھالنے کے لیے ہائیڈرولک پریس کا عمل بہاؤ حسب ذیل ہے:

(1) پری ہیٹنگ اور پریپریسنگ اسٹیج۔ اس مرحلے کا بنیادی مقصد رال کو پگھلانا، اتار چڑھاؤ کو دور کرنا، ریشوں کو رنگ دینا، اور رال کو آہستہ آہستہ جیل کی حالت میں مضبوط کرنا ہے۔ اس مرحلے پر مولڈنگ کا دباؤ پورے دباؤ کا 1/3-1/2 ہے۔

(2) انٹرمیڈیٹ موصلیت کا مرحلہ۔ اس مرحلے کا کام کم رد عمل کی شرح پر ٹیپ کو مضبوط کرنا ہے۔ موصلیت کے عمل کے دوران، رال کے بہاؤ پر پوری توجہ دی جانی چاہئے۔ جب رال جو باہر بہہ چکی ہو جیل ہو جائے اور اسے فلیمینٹس میں کھینچا نہ جا سکے تو فوراً پورا دباؤ لگانا چاہیے۔

(3) حرارتی مرحلہ۔ مقصد رد عمل کے درجہ حرارت کو بڑھانا اور علاج کی رفتار کو تیز کرنا ہے۔ اس وقت، حرارت کی شرح بہت تیز نہیں ہو سکتی، ورنہ یہ اچانک پولیمرائزیشن کا سبب بنے گی، جس کی وجہ سے کیورنگ ری ایکشن کی گرمی کی رہائی بہت زیادہ مرتکز ہو جائے گی، جس کے نتیجے میں مادی تہوں کے درمیان ڈیلامینیشن ہو جائے گا۔

(4) گرم دبانے اور موصلیت کا مرحلہ۔ مقصد رال کو مکمل طور پر مضبوط کرنا ہے۔ مکمل دباؤ ڈالنے سے لے کر پورے گرم دبانے کے اختتام تک کی مدت کو گرم دبانے کا مرحلہ کہا جاتا ہے۔ مخصوص گرم دبانے والے درجہ حرارت تک پہنچنے سے لے کر گرم دبانے کے اختتام تک کے وقت کو مستقل درجہ حرارت کا وقت کہا جاتا ہے۔ فارمولہ گرم دبانے کے مرحلے کے درجہ حرارت، دباؤ اور مستقل درجہ حرارت کے وقت کا بھی تعین کرتا ہے۔

(5) ٹھنڈک کا مرحلہ۔ دباؤ کو برقرار رکھنے کے لیے، قدرتی کولنگ یا جبری کولنگ کو کمرے کے درجہ حرارت پر اپنایا جاتا ہے۔ پھر، دباؤ جاری کیا جاتا ہے، اور مصنوعات کو ہٹا دیا جاتا ہے. اگر کولنگ کا وقت بہت کم ہے، تو پروڈکٹ کو تپنا، ٹوٹنا وغیرہ آسان ہے۔ اگر کولنگ کا وقت بہت طویل ہے، تو اس سے پروڈکٹ کے معیار میں خاطر خواہ بہتری نہیں آئے گی لیکن پیداواری کارکردگی میں نمایاں کمی آئے گی۔

آٹوموبائل چھت کی اندرونی مولڈنگ کے لیے ہائیڈرولک پریس خریدنے کے لیے، براہ کرم مشورہ کریں۔چینگڈو ژینگسیذہین آلات گروپ کمپنی لمیٹڈ