Procesi i Presjes së Nxehtë të Presës Hidraulike të Formimit të Çatisë së Brendshme të Automobilave

Procesi i Presjes së Nxehtë të Presës Hidraulike të Formimit të Çatisë së Brendshme të Automobilave

Procesi i prodhimit të çative të automobilave në përgjithësi ndahet në dy procese: i thatë dhe i lagësht. Të dy proceset kërkojnë formësim të nxehtë me presion të lartë në temperaturë të lartë. Prodhimi i çative të automobilave në përgjithësi përdor materiale termoplastike, të cilat bashkëveprojnë me formën nën presionin epresë hidraulike për formimin e çatisë së brendshme të automobilavepër të përfunduar procesin e derdhjes me presim të nxehtë.

Gjatë procesit të prodhimit me presim të nxehtë të tavaneve të brendshme të automobilave, forma duhet të kontrollohet në një temperaturë të caktuar. Procesi i lagësht në përgjithësi e ngroh formën e brendshme direkt, kështu që saktësia e kontrollit të temperaturës së formës është relativisht e lartë. Në përgjithësi, qarku i vajit bëhet direkt brenda formës, kështu që uniformiteti i formës është gjithashtu relativisht i lartë. Sigurisht, kjo gjithashtu rrit një sasi të caktuar të kostos.

çatitë e makinave

 

Presë hidraulike për derdhje të brendshme të tavanit të automjeteve 1200 tonëshe

Struktura e formacionit të brendshëmpresë hidraulikeMund të jetë ose një lloj kornize integrale ose një lloj me katër kolona. Ai përdor një dizajn të optimizuar për kompjuter; sistemi hidraulik vendoset sipër dhe zë një sipërfaqe të vogël. Kontrolli hidraulik përdor një sistem të integruar valvulash fishekësh, i cili është i besueshëm në veprim, i lehtë për t'u mirëmbajtur, ka një jetëgjatësi të gjatë shërbimi dhe ka një goditje të vogël hidraulike.

Sistemi i pavarur i kontrollit elektrik përdor kontroll të centralizuar me butona dhe ka dy mënyra funksionimi: rregullim dhe cikël të vetëm me dy duar. Nëpërmjet përzgjedhjes së panelit të funksionimit, mund të realizohen dy procese formimi me goditje fikse dhe presion fiks, dhe ka performancën e mbajtjes së presionit dhe vonesës. Presioni dhe goditja mund të rregullohen brenda diapazonit të specifikuar sipas kërkesave të procesit. Është i pajisur me një tavolinë pune të lëvizshme, e cila është e përshtatshme për ndërrimin e formave.

Presë hidraulike për prerje 500T për pjesën e brendshme të makinës-2

 

Rrjedha e procesit të presës hidraulike për formimin e tavanit të automobilit është si më poshtë:

(1) Faza e parangrohjes dhe parapresimit. Qëllimi kryesor i kësaj faze është shkrirja e rrëshirës, ​​heqja e substancave të avullueshme, impregnimi i fibrave dhe ngurtësimi gradual i rrëshirës në gjendje xheli. Presioni i derdhjes në këtë fazë është 1/3-1/2 e presionit të plotë.

(2) Faza e ndërmjetme e izolimit. Funksioni i kësaj faze është të ngurtësojë shiritin me një shpejtësi më të ulët reagimi. Gjatë procesit të izolimit, duhet t'i kushtohet vëmendje e madhe rrjedhjes së rrëshirës. Kur rrëshira që ka rrjedhur është bërë xhel dhe nuk mund të tërhiqet në filamente, duhet të aplikohet menjëherë presion i plotë.

(3) Faza e ngrohjes. Qëllimi është të rritet temperatura e reaksionit dhe të përshpejtohet shpejtësia e tharjes. Në këtë kohë, shkalla e ngrohjes nuk mund të jetë shumë e shpejtë, përndryshe do të shkaktojë polimerizim të menjëhershëm, duke bërë që çlirimi i nxehtësisë nga reaksioni i tharjes të jetë shumë i përqendruar, duke rezultuar në shkëputje midis shtresave të materialit.

myku i çatisë së automobilave

 

(4) Faza e presimit të nxehtë dhe izolimit. Qëllimi është që rrëshira të ngurtësohet plotësisht. Periudha nga shtimi i presionit të plotë deri në fund të të gjithë presimit të nxehtë quhet faza e presimit të nxehtë. Koha nga arritja e temperaturës së specifikuar të presimit të nxehtë deri në fund të presimit të nxehtë quhet koha e temperaturës konstante. Formula përcakton gjithashtu temperaturën, presionin dhe kohën e temperaturës konstante të fazës së presimit të nxehtë.

(5) Faza e ftohjes. Për të ruajtur presionin, përdoret ftohja natyrale ose ftohja e detyruar në temperaturën e dhomës. Pastaj, presioni lirohet dhe produkti hiqet. Nëse koha e ftohjes është shumë e shkurtër, është e lehtë të shkaktojë deformim, çarje etj. Nëse koha e ftohjes është shumë e gjatë, kjo nuk do ta përmirësojë ndjeshëm cilësinë e produktit, por do ta ulë ndjeshëm efikasitetin e prodhimit.

Për të blerë një presë hidraulike për formimin e brendshëm të tavanit të automobilave, ju lutemi konsultohuniChengdu ZhengxiInteligent Equipment Group Co., Ltd.


Koha e postimit: 22 janar 2025