Автокөлік шатырларын өндіру процесі әдетте екі процеске бөлінеді: құрғақ және ылғалды. Екі процесс те жоғары температуралы ыстық престелген қалыптауды қажет етеді. Автокөлік шатырларын өндіру әдетте термопластикалық материалдарды пайдаланады, олар қалыппен қысыммен әрекеттеседі.автомобиль шатырының ішкі пішінін қалыптау гидравликалық прессіыстық престеу қалыптау процесін аяқтау үшін.
Автокөлік салонының төбелерін ыстықтай престеу процесінде қалып белгілі бір температурада бақылануы керек. Ылғал процесс әдетте ішкі қалыптарды тікелей қыздырады, сондықтан қалып температурасын бақылау дәлдігі салыстырмалы түрде жоғары. Әдетте, май тізбегі тікелей қалып ішінде жасалады, сондықтан қалыптардың біркелкілігі де салыстырмалы түрде жоғары. Әрине, бұл да белгілі бір мөлшерде шығынды арттырады.
1200 тонналық автомобиль төбесінің ішкі қалыптау гидравликалық прессі
Ішкі қалыптаудың құрылымыгидравликалық прессинтегралды рамалық немесе төрт бағаналы болуы мүмкін. Ол компьютерлік оңтайландырылған дизайнды қабылдайды; гидравликалық жүйе үстіне орналастырылған және шағын аумақты алады. Гидравликалық басқару жүйесі сенімді, қызмет көрсету оңай, ұзақ қызмет ету мерзімі бар және аз гидравликалық амортизаторы бар картриджді клапанмен біріктірілген жүйені қабылдайды.
Тәуелсіз электрлік басқару жүйесі түймелік орталықтандырылған басқаруды қабылдайды және екі жұмыс режиміне ие: реттеу және екі қолмен бір цикл. Басқару панелін таңдау арқылы бекітілген жүріс пен бекітілген қысымның екі қалыптау процесін жүзеге асыруға болады және қысымды ұстап тұру және кідірту өнімділігіне ие. Қысым мен жүрісті процестің талаптарына сәйкес белгіленген диапазонда реттеуге болады. Ол қалыптарды ауыстыруға ыңғайлы жылжымалы жұмыс үстелімен жабдықталған.
Автокөлік төбесін қалыптауға арналған гидравликалық престің технологиялық ағыны келесідей:
(1) Алдын ала қыздыру және престеу кезеңі. Бұл кезеңнің негізгі мақсаты - шайырды балқыту, ұшпа заттарды кетіру, талшықтарды сіңдіру және шайырды біртіндеп гель күйіне дейін қатаю. Бұл кезеңдегі қалыптау қысымы толық қысымның 1/3-1/2 құрайды.
(2) Аралық оқшаулау сатысы. Бұл сатының қызметі - таспаны төмен реакция жылдамдығымен қатайту. Оқшаулау процесінде шайырдың ағынына мұқият назар аудару керек. Ағып шыққан шайыр гельденіп, жіпшелерге тартыла алмаған кезде, дереу толық қысым жасау керек.
(3) Қыздыру кезеңі. Мақсат - реакция температурасын арттыру және қатаю жылдамдығын жеделдету. Бұл кезде қыздыру жылдамдығы тым жоғары болмауы керек, әйтпесе бұл кенеттен полимерленуді тудырады, бұл қатаю реакциясының жылу бөлінуінің тым концентрациялануына әкеледі, нәтижесінде материал қабаттары арасында қабыршақтану пайда болады.
(4) Ыстық престеу және оқшаулау кезеңі. Мақсаты - шайырды толығымен қатайту. Толық қысым қосылғаннан бастап бүкіл ыстық престеудің соңына дейінгі кезең ыстық престеу кезеңі деп аталады. Белгіленген ыстық престеу температурасына жеткеннен бастап ыстық престеудің соңына дейінгі уақыт тұрақты температура уақыты деп аталады. Формула сонымен қатар ыстық престеу кезеңінің температурасын, қысымын және тұрақты температура уақытын анықтайды.
(5) Салқындату кезеңі. Қысымды ұстап тұру үшін табиғи салқындату немесе бөлме температурасына дейін мәжбүрлі салқындату қолданылады. Содан кейін қысым босатылады және өнім алынады. Егер салқындату уақыты тым қысқа болса, өнімнің майысуына, жарылуына және т.б. әкелуі мүмкін. Егер салқындату уақыты тым ұзақ болса, бұл өнім сапасын айтарлықтай жақсартпайды, бірақ өндіріс тиімділігін айтарлықтай төмендетеді.
Автокөлік төбесінің ішкі пішініне арналған гидравликалық пресс сатып алу үшін кеңес алыңызЧэнду ЧжэнсиIntelligent Equipment Group Co., Ltd.
Жарияланған уақыты: 2025 жылғы 22 қаңтар
