Avtomobil Dam Daxili Qəlibləmə Hidravlik Pressinin İsti Presləmə Prosesi

Avtomobil Dam Daxili Qəlibləmə Hidravlik Pressinin İsti Presləmə Prosesi

Avtomobil damlarının istehsal prosesi ümumiyyətlə iki prosesə bölünür: quru və yaş. Hər iki proses yüksək temperaturlu isti presləmə qəlib qəlibləməsini tələb edir. Avtomobil damının istehsalı ümumiyyətlə təzyiq altında qəliblə qarşılıqlı təsir göstərən termoplastik materiallardan istifadə edir.avtomobil damının daxili qəliblənməsi hidravlik presisti presləmə qəlibləmə prosesini tamamlamaq üçün.

Avtomobilin daxili tavanlarının isti presləmə istehsal prosesi zamanı qəlib müəyyən bir temperaturda idarə olunmalıdır. Yaş proses ümumiyyətlə daxili qəlibi birbaşa qızdırır, buna görə də qəlibin temperatur nəzarətinin dəqiqliyi nisbətən yüksəkdir. Ümumiyyətlə, yağ dövrəsi birbaşa qəlibin içərisində hazırlanır, buna görə də qəlibin vahidliyi də nisbətən yüksəkdir. Əlbəttə ki, bu da müəyyən miqdarda xərci artırır.

avtomobil damları

 

1200 tonluq Avtomobil Tavan Daxili Qəlibləmə Hidravlik Press

Daxili qəlibləmənin quruluşuhidravlik presya ayrılmaz çərçivə tipli, ya da dörd sütunlu tipli ola bilər. Kompüter tərəfindən optimallaşdırılmış dizayn qəbul edir; hidravlik sistem yuxarıda yerləşdirilir və kiçik bir sahə tutur. Hidravlik idarəetmə, etibarlı, asan saxlanılan, uzun xidmət müddətinə malik və kiçik hidravlik şoka malik olan patron klapanlı inteqrasiya olunmuş sistem qəbul edir.

Müstəqil elektrik idarəetmə sistemi düyməli mərkəzləşdirilmiş idarəetməni tətbiq edir və iki iş rejiminə malikdir: tənzimləmə və iki əlli tək dövr. Əməliyyat paneli seçimi vasitəsilə sabit vuruş və sabit təzyiqin iki qəlibləmə prosesi həyata keçirilə bilər və təzyiqi saxlamaq və gecikdirmək performansına malikdir. Təzyiq və vuruş proses tələblərinə uyğun olaraq müəyyən edilmiş diapazonda tənzimlənə bilər. Qəlibləri dəyişdirmək üçün əlverişli olan mobil iş masası ilə təchiz olunmuşdur.

Avtomobil salonu üçün 500T hidravlik kəsmə presi-2

 

Avtomobil tavanının qəliblənməsi üçün hidravlik presin proses axını aşağıdakı kimidir:

(1) Əvvəlcədən qızdırma və presləmə mərhələsi. Bu mərhələnin əsas məqsədi qətranı əritmək, uçucu maddələri çıxarmaq, lifləri hopdurmaq və qətranı tədricən gel vəziyyətinə gətirməkdir. Bu mərhələdə qəlibləmə təzyiqi tam təzyiqin 1/3-1/2-ni təşkil edir.

(2) Aralıq izolyasiya mərhələsi. Bu mərhələnin funksiyası lenti daha aşağı reaksiya sürətində bərkitməkdir. İzolyasiya prosesi zamanı qətranın axmasına xüsusi diqqət yetirilməlidir. Axan qətranın jelləşdiyi və filamentlərə çəkilə bilmədiyi zaman dərhal tam təzyiq tətbiq edilməlidir.

(3) Qızdırma mərhələsi. Məqsəd reaksiya temperaturunu artırmaq və bərkimə sürətini sürətləndirməkdir. Bu zaman qızdırma sürəti çox sürətli ola bilməz, əks halda qəfil polimerləşməyə səbəb olacaq və bərkimə reaksiyasının istilik buraxılışının çox konsentrasiyalı olmasına səbəb olacaq və nəticədə material təbəqələri arasında delaminasiya yaranacaq.

avtomobil damları qəlibi

 

(4) İsti presləmə və izolyasiya mərhələsi. Məqsəd qətranı tam bərkitməkdir. Tam təzyiq əlavə edildikdən bütün isti presin sonuna qədər olan müddət isti presləmə mərhələsi adlanır. Göstərilən isti presləmə temperaturuna çatdıqdan isti presin sonuna qədər olan vaxt sabit temperatur vaxtı adlanır. Düstur həmçinin isti presləmə mərhələsinin temperaturunu, təzyiqini və sabit temperatur vaxtını da müəyyən edir.

(5) Soyutma mərhələsi. Təzyiqi saxlamaq üçün təbii soyutma və ya otaq temperaturuna qədər məcburi soyutma tətbiq olunur. Daha sonra təzyiq buraxılır və məhsul çıxarılır. Soyutma müddəti çox qısa olarsa, məhsulun əyilməsinə, çatlamasına və s. səbəb ola bilər. Soyutma müddəti çox uzun olarsa, məhsulun keyfiyyətini əhəmiyyətli dərəcədə yaxşılaşdırmayacaq, lakin istehsal səmərəliliyini əhəmiyyətli dərəcədə azaldacaq.

Avtomobil tavanının daxili qəliblənməsi üçün hidravlik pres almaq üçün xahiş edirik məsləhətləşinChengdu ZhengxiAğıllı Avadanlıqlar Qrupu MMC


Yazı vaxtı: 22 Yanvar 2025