Tembeldamisprotsess autotööstuses

Autosid on nimetatud "masinateks, mis muutsid maailma". Kuna autotööstusel on tugev tööstuslik seos, peetakse seda riigi majandusarengu taseme oluliseks sümboliks. Autode tootmises on neli peamist protsessi ja stantsimisprotsess on neist neljast kõige olulisem. See on ka neljast peamisest protsessist esimene.

Selles artiklis käsitleme stantsimisprotsessi autotööstuses.

Sisukord:

1. Mis on stantsimine?
2. Tembeldamine stants
3. Tembeldamisseadmed
4. Tembeldamismaterjal
5. Mõõtur

1. Mis on stantsimine?

1) Tembeldamise määratlus

Stantsimine on vormimismeetod, mille käigus rakendatakse plaatidele, ribadele, torudele ja profiilidele presside ja vormide abil välist jõudu, et põhjustada plastset deformatsiooni või eraldumist, et saada vajaliku kuju ja suurusega toorikuid (stantsdetaile). Stantsimine ja sepistamine kuuluvad plasttöötlusse (või survetöötlusse). Stantsimiseks kasutatavad toorikud on peamiselt kuum- ja külmvaltsitud teraslehed ja -ribad. Maailma terasetoodete hulgas on 60–70% plaadid, millest enamik stantsitakse valmistoodeteks.

Auto kere, šassii, kütusepaak, radiaatori uimed, katla aurutrummel, mahuti kest, mootori ja elektriseadmete rauast südamikuga räniterasest leht jne on kõik tembeldatud. Samuti on suur hulk stantsdetaile toodetes, nagu instrumendid ja arvestid, kodumasinad, jalgrattad, kontorimasinad ja elutarbed.

2) Tembeldamisprotsessi omadused

• Tembeldamine on töötlemismeetod, millel on kõrge tootmistõhusus ja väike materjalikulu.
• Stantsimisprotsess sobib suurte osade ja toodete partiide tootmiseks, seda on lihtne mehhaniseerida ja automatiseerida ning sellel on kõrge tootmisefektiivsus. Samal ajal saab stantsimistootmises püüda saavutada mitte ainult vähem jäätmeid ja jäätmete puudumist, vaid isegi kui mõnel juhul jääb ülejääke, saab need täielikult ära kasutada.
• Operatsiooniprotsess on mugav. Operaatorilt ei nõuta kõrgeid oskusi.
• Tembeldatud osi ei pea üldiselt töötlema ja neil on suur mõõtmete täpsus.
• Tembeldamisdetailidel on hea vahetatavus. Tembeldamisprotsessil on hea stabiilsus ja sama partii tembeldamisdetaile saab omavahel vahetada, ilma et see mõjutaks kokkupanekut ja toote jõudlust.
• Kuna stantsdetailid on valmistatud lehtmetallist, on nende pinnakvaliteet parem, mis loob mugavad tingimused järgnevateks pinnatöötlusprotsessideks (näiteks galvaniseerimine ja värvimine).
• Tembeldamise teel saab saada suure tugevusega, suure jäikusega ja kergeid osi.
• Vormide abil masstoodanguna toodetud osade stantsimise hind on madal.
• Tembeldamine võimaldab toota keeruka kujuga osi, mida on raske teiste metallitöötlusmeetoditega töödelda.

3) Tembeldamisprotsess

(1) Eraldusprotsess:

Leht eraldatakse välise jõu mõjul mööda teatud kontuurjoont, et saada teatud kuju, suuruse ja lõikekvaliteediga valmis- ja pooltooteid.
Eraldustingimus: deformeerunud materjali sees olev pinge ületab tugevuspiiri σb.

a. Tühjendamine: Lõikamiseks piki suletud kõverat kasutage stantsi ja stantsitud detail on detail. Kasutatakse erineva kujuga lamedate detailide valmistamiseks.
b. Stantsimine: Kasutage matriitsi, et stantsida kinnise kõvera suunas ja stantsitud osa jääk. On mitu vormi, näiteks positiivne stants, külgmine stants ja rippuv stants.
c. Kärpimine: vormitud detailide servade kärpimine või lõikamine teatud kuju järgi.
d. Eraldamine: Eraldamiseks kasutage stantsi, et stantsida mööda avatud kõverat. Kui vasak ja parem osa on kokku moodustatud, kasutatakse eraldusprotsessi rohkem.

(2) Vormimisprotsess:

Toorikut deformeeritakse plastiliselt ilma purunemata, et saada teatud kuju ja suurusega valmis- ja pooltooteid.
Moodustamistingimused: voolavuspiir σS

a. Joonistamine: Lehttooriku vormimine erinevateks avatud õõnsateks osadeks.
b. Äärik: Lehe või pooltoote serv on vormitud vertikaalseks servaks mööda teatud kõverat vastavalt teatud kõverusele.
c. Vormimine: vormimismeetod, mida kasutatakse vormitud osade mõõtmete täpsuse parandamiseks või väikese ümardusraadiuse saavutamiseks.
d. Pööramine: Püsti serv tehakse eelnevalt perforeeritud lehele või pooltootele või perforeerimata lehele.
e. Painutamine: Lehe painutamine sirgjooneliselt erinevateks kujudeks võimaldab töödelda äärmiselt keeruka kujuga osi.

2. Tembeldamisvorm

1) Stantsi klassifikatsioon

Tööpõhimõtte kohaselt saab selle jagada järgmiselt: joonestusvorm, lõikevorm ja ääristav vormimisvorm.

2) Vormi põhistruktuur

Stantsimisvorm koosneb tavaliselt ülemisest ja alumisest stantsist (kumer ja nõgus stants).

3) Koostis:

Tööosa
Juhtiv
Positsioneerimine
Piiramine
Elastne element
Tõstmine ja pööramine

3. Tembeldamisseadmed

1) Pressimasin

Voodikonstruktsiooni järgi saab pressid jagada kahte tüüpi: avatud pressid ja suletud pressid.

Avatud press on avatud kolmest küljest, voodi onC-kujulineja jäikus on halb. Seda kasutatakse üldiselt väikeste presside puhul. Suletud press on eest ja tagant avatud, voodi on suletud ja jäikus on hea. Seda kasutatakse üldiselt suurte ja keskmise suurusega presside puhul.

Liuguri jõu tüübi järgi saab pressi jagada mehaaniliseks pressiks jahüdrauliline press.

2) Kerimisnöör

Lõikamismasin

Lõikepinki kasutatakse peamiselt erineva suurusega metalllehtede sirgete servade lõikamiseks. Ülekandevormid on mehaanilised ja hüdraulilised.

4. Stakummimaterjal

Tembeldamismaterjal on oluline tegur, mis mõjutab detaili kvaliteeti ja stantsi eluiga. Praegu saab tembeldada lisaks madala süsinikusisaldusega terasele ka roostevaba terast, alumiiniumi ja alumiiniumisulameid, vaske ja vasesulameid jne.

Terasplaat on praegu autode stantsimisel kõige laialdasemalt kasutatav tooraine. Praegu, kuna kergkerede järele on üha suurem vajadus, kasutatakse autokerede valmistamisel üha enam uusi materjale, nagu ülitugevad terasplaadid ja võileiva-terasplaadid.

Terasplaatide klassifikatsioon

Paksuse järgi: paks plaat (üle 4 mm), keskmine plaat (3–4 mm), õhuke plaat (alla 3 mm). Autokere stantsdetailid on peamiselt õhukesed plaadid.
Valtsimisoleku järgi: kuumvaltsitud terasplaat, külmvaltsitud terasplaat.
Kuumvaltsimine on materjali pehmendamine temperatuuril, mis on kõrgem kui sulami rekristallisatsioonitemperatuur, ja seejärel pressitakse materjal surverattaga õhukeseks leheks või tooriku ristlõikeks, nii et materjal deformeerub, kuid materjali füüsikalised omadused jäävad samaks. Kuumvaltsitud plaatide sitkus ja pinna siledus on halvad ning hind on suhteliselt madal. Kuumvaltsimise protsess on konarlik ja ei võimalda valtsida väga õhukest terast.

Külmvaltsimine on protsess, mille käigus materjali valtsitakse surverattaga temperatuuril, mis on madalam kui sulami rekristallisatsioonitemperatuur, et võimaldada materjalil pärast kuumvaltsimist, karedust ja oksüdatsiooniprotsesse rekristalliseeruda. Pärast korduvat külmpressimist-rekristalliseerimist-lõõmutamist-külmpressimist (korratakse 2–3 korda) toimub materjalis oleva metalli molekulaarsel tasemel muutus (rekristalliseerumine) ja moodustunud sulami füüsikalised omadused muutuvad. Seetõttu on pinnakvaliteet hea, viimistlus kõrge, toote suuruse täpsus kõrge ning toote jõudlus ja korraldus vastavad teatud erinõuetele.

Külmvaltsitud terasplaadid hõlmavad peamiselt külmvaltsitud süsinikterasest plaate, külmvaltsitud madala süsinikusisaldusega terasplaate, stantsimiseks mõeldud külmvaltsitud terasplaate, ülitugevaid külmvaltsitud terasplaate jne.

5. Mõõtur

Mõõtur on spetsiaalne kontrollseade, mida kasutatakse osade mõõtmete kvaliteedi mõõtmiseks ja hindamiseks.
Autotööstuses, olenemata sellest, kas tegemist on suurte stantsimisdetailide, sisustusdetailide, keeruka ruumilise geomeetriaga keevitussõlmede või lihtsate väikeste stantsimisdetailide, sisustusdetailide jms-ga, kasutatakse sageli spetsiaalseid kontrollvahendeid peamise tuvastusvahendina, mida kasutatakse toote kvaliteedi kontrollimiseks protsesside vahel.

Mõõturi tuvastamise eelised on kiirus, täpsus, intuitiivsus, mugavus jne ning see sobib eriti hästi masstootmise vajadusteks.

Mõõdikud koosnevad sageli kolmest osast:

① Skelett ja alusosa
② Kehaosa
③ Funktsionaalsed osad (funktsionaalsete osade hulka kuuluvad: kiirpadrun, positsioneerimistihvt, tuvastustihvt, liigutatav piluliigur, mõõtelaud, profiili kinnitusplaat jne).

See on kõik, mida autotööstuses stantsimisprotsessi kohta teada on. Zhengxi on professionaal.hüdrauliliste presside tootja, pakkudes professionaalseid stantsimisseadmeid, näitekssügavtõmbamise hüdraulilised pressidLisaks pakumehüdraulilised pressid autode salongiosade jaoksKui teil on mingeid vajadusi, võtke meiega ühendust.