กระบวนการปั๊มขึ้นรูปในการผลิตรถยนต์

กระบวนการปั๊มขึ้นรูปในการผลิตรถยนต์

รถยนต์ถูกเรียกว่า “เครื่องจักรที่เปลี่ยนแปลงโลก”เนื่องจากอุตสาหกรรมยานยนต์มีความสัมพันธ์ทางอุตสาหกรรมที่แข็งแกร่ง จึงถือเป็นสัญลักษณ์สำคัญของระดับการพัฒนาเศรษฐกิจของประเทศมีกระบวนการหลักสี่กระบวนการในรถยนต์ และกระบวนการปั๊มขึ้นรูปเป็นกระบวนการที่สำคัญที่สุดในสี่กระบวนการหลักและยังเป็นกระบวนการแรกในสี่กระบวนการหลักอีกด้วย

ในบทความนี้ เราจะเน้นกระบวนการปั๊มขึ้นรูปในการผลิตรถยนต์

สารบัญ:

  1. การตอกคืออะไร?
  2. ปั๊มตาย
  3. อุปกรณ์ตอกหมุด
  4. วัสดุปั๊ม
  5. วัด

โครงตัวถังรถ

 

1. การตอกคืออะไร?

 

1) คำจำกัดความของการประทับตรา

การตอกเป็นวิธีการประมวลผลการขึ้นรูปที่ใช้แรงภายนอกกับแผ่น แถบ ท่อ และโปรไฟล์โดยการกดและแม่พิมพ์ ทำให้เกิดการเสียรูปหรือการแยกตัวของพลาสติกเพื่อให้ได้ชิ้นงาน (ชิ้นส่วนปั๊มขึ้นรูป) ที่มีรูปร่างและขนาดที่ต้องการการตอกและการตีขึ้นรูปอยู่ในกระบวนการแปรรูปพลาสติก (หรือการแปรรูปด้วยแรงดัน)ช่องว่างสำหรับการปั๊มส่วนใหญ่เป็นเหล็กแผ่นรีดร้อนและรีดเย็นและแถบในบรรดาผลิตภัณฑ์เหล็กในโลกนั้น 60-70% เป็นแผ่นซึ่งส่วนใหญ่ประทับตราเป็นผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป

ร่างกาย, แชสซี, ถังน้ำมันเชื้อเพลิง, ครีบหม้อน้ำของรถยนต์, ถังอบไอน้ำของหม้อไอน้ำ, เปลือกของภาชนะ, แผ่นเหล็กซิลิกอนแกนเหล็กของมอเตอร์และเครื่องใช้ไฟฟ้า ฯลฯ ล้วนถูกประทับตรานอกจากนี้ยังมีชิ้นส่วนปั๊มขึ้นรูปจำนวนมากในผลิตภัณฑ์ เช่น เครื่องมือและมาตรวัด เครื่องใช้ในครัวเรือน จักรยาน เครื่องจักรในสำนักงาน และเครื่องใช้ในการใช้ชีวิต

2) ลักษณะกระบวนการปั๊มขึ้นรูป

  • การปั๊มเป็นวิธีการประมวลผลที่มีประสิทธิภาพการผลิตสูงและการใช้วัสดุต่ำ
  • กระบวนการปั๊มเหมาะสำหรับการผลิตชิ้นส่วนและผลิตภัณฑ์จำนวนมาก ซึ่งง่ายต่อการรับรู้ถึงการใช้เครื่องจักรและระบบอัตโนมัติ และมีประสิทธิภาพการผลิตสูงในเวลาเดียวกัน การผลิตปั๊มขึ้นรูปไม่เพียงแต่มุ่งมั่นที่จะให้เกิดของเสียน้อยลงและไม่มีการผลิตของเสียเท่านั้น แต่ถึงแม้จะมีของเหลือในบางกรณี ก็ยังสามารถนำมาใช้ประโยชน์ได้อย่างเต็มที่อีกด้วย
  • ขั้นตอนการดำเนินงานมีความสะดวกผู้ปฏิบัติงานไม่จำเป็นต้องมีทักษะระดับสูง
  • โดยทั่วไปชิ้นส่วนที่ประทับตราไม่จำเป็นต้องผ่านการตัดเฉือนและมีความแม่นยำของมิติสูง
  • ชิ้นส่วนปั๊มขึ้นรูปมีความสามารถในการสับเปลี่ยนได้ดีกระบวนการปั๊มมีเสถียรภาพที่ดีและสามารถใช้ชิ้นส่วนปั๊มชุดเดียวกันแทนกันได้โดยไม่ส่งผลกระทบต่อการประกอบและประสิทธิภาพของผลิตภัณฑ์
  • เนื่องจากชิ้นส่วนปั๊มขึ้นรูปทำจากโลหะแผ่น คุณภาพพื้นผิวจึงดีกว่า ซึ่งให้เงื่อนไขที่สะดวกสำหรับกระบวนการปรับสภาพพื้นผิวในภายหลัง (เช่น การชุบด้วยไฟฟ้าและการทาสี)
  • กระบวนการปั๊มขึ้นรูปสามารถรับชิ้นส่วนที่มีความแข็งแรงสูง ความแข็งแกร่งสูง และน้ำหนักเบา
  • ต้นทุนการปั๊มชิ้นส่วนที่ผลิตจำนวนมากด้วยแม่พิมพ์มีราคาต่ำ
  • การปั๊มสามารถผลิตชิ้นส่วนที่มีรูปร่างซับซ้อนซึ่งยากต่อการประมวลผลด้วยวิธีการแปรรูปโลหะอื่นๆ

ใช้เครื่องกดแบบลึกเพื่อประทับตราชิ้นส่วนโลหะ

 

3) กระบวนการปั๊มขึ้นรูป

(1) กระบวนการแยก:

แผ่นงานจะถูกแยกออกจากเส้นขอบบางเส้นภายใต้การกระทำของแรงภายนอกเพื่อให้ได้ผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปและกึ่งสำเร็จรูปที่มีรูปร่าง ขนาด และคุณภาพการตัดที่แน่นอน
เงื่อนไขการแยก: ความเค้นภายในวัสดุที่มีรูปร่างผิดปกติเกินขีดจำกัดความแข็งแรง σb

ก.การเว้นช่องว่าง: ใช้แม่พิมพ์เพื่อตัดตามเส้นโค้งปิด และส่วนที่เจาะก็ถือเป็นส่วนหนึ่งใช้ทำชิ้นส่วนแบนเป็นรูปทรงต่างๆ
ข.การเจาะ: ใช้แม่พิมพ์เพื่อเจาะตามเส้นโค้งปิด และส่วนที่เจาะจะเสียเปล่ามีหลายรูปแบบ เช่น การต่อยเชิงบวก การต่อยข้าง และการต่อยแบบแขวน
ค.การตัดแต่ง: การตัดหรือตัดขอบของชิ้นส่วนที่ขึ้นรูปให้เป็นรูปร่างที่แน่นอน
ง.การแยก: ใช้แม่พิมพ์เพื่อเจาะตามเส้นโค้งที่ไม่ปิดเพื่อสร้างการแยกเมื่อชิ้นส่วนด้านซ้ายและขวาประกอบเข้าด้วยกัน กระบวนการแยกจะถูกนำมาใช้มากขึ้น

(2) กระบวนการขึ้นรูป:

ช่องว่างนั้นถูกเปลี่ยนรูปด้วยพลาสติกโดยไม่แตกหักเพื่อให้ได้ผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปและกึ่งสำเร็จรูปที่มีรูปร่างและขนาดที่แน่นอน
เงื่อนไขการขึ้นรูป: กำลังรับผลผลิต σS

ก.การวาดภาพ: การขึ้นรูปแผ่นเปล่าให้กลายเป็นส่วนกลวงต่างๆ ที่เปิดอยู่
ข.หน้าแปลน: ขอบของแผ่นหรือผลิตภัณฑ์กึ่งสำเร็จรูปถูกสร้างขึ้นเป็นขอบแนวตั้งตามแนวโค้งตามความโค้งที่แน่นอน
ค.การสร้างรูปร่าง: วิธีการขึ้นรูปที่ใช้เพื่อปรับปรุงความแม่นยำของมิติของชิ้นส่วนที่ขึ้นรูปหรือเพื่อให้ได้รัศมีเนื้อเล็ก ๆ
ง.การพลิก: ขอบตั้งจะทำบนแผ่นที่เจาะไว้ล่วงหน้าหรือผลิตภัณฑ์กึ่งสำเร็จรูป หรือบนแผ่นที่ยังไม่ได้เจาะ
จ.การดัด: การดัดแผ่นเป็นรูปทรงต่างๆ ตามแนวเส้นตรงสามารถแปรรูปชิ้นส่วนที่มีรูปร่างที่ซับซ้อนมากได้

 

2. การปั๊มแม่พิมพ์

 

1) การจำแนกประเภทแม่พิมพ์

ตามหลักการทำงาน มันสามารถแบ่งออกเป็น: การวาดตาย การตัดแต่งเจาะตาย และการจับเจ่าสร้างรูปร่าง

2) โครงสร้างพื้นฐานของแม่พิมพ์

แม่พิมพ์เจาะมักจะประกอบด้วยแม่พิมพ์บนและล่าง (แม่พิมพ์นูนและเว้า)

3) องค์ประกอบ:

ส่วนการทำงาน
แนวทาง
การวางตำแหน่ง
การจำกัด
องค์ประกอบยืดหยุ่น
การยกและการหมุน

กรอบประตูรถ

 

3. อุปกรณ์ปั๊มขึ้นรูป

 

1) เครื่องกด

ตามโครงสร้างเตียง การกดสามารถแบ่งได้เป็น 2 ประเภท: การกดแบบเปิดและการกดแบบปิด

แท่นกดเปิดเปิดได้ 3 ด้าน เตียงนอนเป็นรูปตัว Cและความแข็งแกร่งก็ไม่ดีโดยทั่วไปจะใช้สำหรับการกดขนาดเล็กกดปิดเปิดทั้งด้านหน้าและด้านหลัง เตียงปิด และมีความแข็งแกร่งดีโดยทั่วไปจะใช้กับแท่นพิมพ์ขนาดใหญ่และขนาดกลาง

ตามประเภทของแรงเลื่อนในการขับเคลื่อน การกดสามารถแบ่งออกเป็นการกดแบบกลและกดไฮโดรลิค.

2) สายคลายเกลียว

เครื่องตัด

เครื่องตัดส่วนใหญ่จะใช้ในการตัดขอบตรงของแผ่นโลหะขนาดต่างๆรูปแบบการส่งกำลังเป็นแบบกลไกและแบบไฮดรอลิก

 

4. สถานีวัสดุเอ็มปิง

วัสดุปั๊มขึ้นรูปเป็นปัจจัยสำคัญที่ส่งผลต่อคุณภาพของชิ้นส่วนและอายุการใช้งานของแม่พิมพ์ปัจจุบันวัสดุที่สามารถประทับตราได้ไม่เพียงแต่เหล็กกล้าคาร์บอนต่ำเท่านั้น แต่ยังรวมถึงสแตนเลส อลูมิเนียมและโลหะผสมอลูมิเนียม ทองแดงและโลหะผสมทองแดง เป็นต้น

ปัจจุบันแผ่นเหล็กเป็นวัตถุดิบที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในการปั๊มขึ้นรูปรถยนต์ในปัจจุบัน เนื่องจากความต้องการตัวถังรถยนต์น้ำหนักเบา วัสดุใหม่ๆ เช่น แผ่นเหล็กที่มีความแข็งแรงสูง และแผ่นเหล็กแซนวิชจึงถูกนำมาใช้มากขึ้นในตัวถังรถยนต์

 อะไหล่รถยนต์

 

การจำแนกประเภทแผ่นเหล็ก

ตามความหนา: แผ่นหนา (สูงกว่า 4 มม.), แผ่นกลาง (3-4 มม.), แผ่นบาง (ต่ำกว่า 3 มม.)ชิ้นส่วนปั๊มตัวถังรถยนต์ส่วนใหญ่เป็นแผ่นบาง
ตามสถานะการรีด: เหล็กแผ่นรีดร้อน, เหล็กแผ่นรีดเย็น
การรีดร้อนคือการทำให้วัสดุนิ่มลงที่อุณหภูมิสูงกว่าอุณหภูมิการตกผลึกใหม่ของโลหะผสมจากนั้นกดวัสดุลงในแผ่นบางหรือหน้าตัดของบิลเล็ตด้วยล้อดัน เพื่อให้วัสดุเสียรูป แต่คุณสมบัติทางกายภาพของวัสดุยังคงไม่เปลี่ยนแปลงความเหนียวและความเรียบของพื้นผิวของแผ่นรีดร้อนนั้นไม่ดีและราคาก็ค่อนข้างต่ำกระบวนการรีดร้อนนั้นหยาบและไม่สามารถรีดเหล็กบางมากได้

การรีดเย็นเป็นกระบวนการรีดวัสดุเพิ่มเติมด้วยล้อแรงดันที่อุณหภูมิต่ำกว่าอุณหภูมิการตกผลึกซ้ำของโลหะผสม เพื่อให้วัสดุตกผลึกใหม่หลังจากการรีดร้อน การแยกออก และกระบวนการออกซิเดชันหลังจากการกดเย็น-การตกผลึกซ้ำ-การหลอมซ้ำ-การกดเย็นซ้ำแล้วซ้ำอีก (ซ้ำ 2 ถึง 3 ครั้ง) โลหะในวัสดุจะเกิดการเปลี่ยนแปลงระดับโมเลกุล (การตกผลึกซ้ำ) และคุณสมบัติทางกายภาพของโลหะผสมที่เกิดขึ้นจะเปลี่ยนไปดังนั้นคุณภาพพื้นผิวจึงดี ผิวสำเร็จสูง ความแม่นยำของขนาดผลิตภัณฑ์สูง และประสิทธิภาพและการจัดระเบียบของผลิตภัณฑ์สามารถตอบสนองความต้องการพิเศษบางประการสำหรับการใช้งาน

แผ่นเหล็กรีดเย็นส่วนใหญ่ประกอบด้วยแผ่นเหล็กคาร์บอนรีดเย็น แผ่นเหล็กคาร์บอนต่ำรีดเย็น แผ่นเหล็กรีดเย็นสำหรับการปั๊ม แผ่นเหล็กรีดเย็นที่มีความแข็งแรงสูง ฯลฯ

 

5. เกจ

เกจเป็นอุปกรณ์ตรวจสอบพิเศษที่ใช้ในการวัดและประเมินคุณภาพมิติของชิ้นส่วน
ในการผลิตรถยนต์ ไม่ว่าจะเป็นชิ้นส่วนปั๊มขึ้นรูปขนาดใหญ่ ชิ้นส่วนภายใน การเชื่อมส่วนประกอบย่อยที่มีรูปทรงเชิงพื้นที่ที่ซับซ้อน หรือสำหรับชิ้นส่วนปั๊มขึ้นรูปขนาดเล็กทั่วไป ชิ้นส่วนภายใน ฯลฯ เครื่องมือตรวจสอบพิเศษมักจะถูกใช้เป็นวิธีการตรวจจับหลัก ควบคุมคุณภาพผลิตภัณฑ์ระหว่างกระบวนการ

การตรวจจับเกจมีข้อดีคือความรวดเร็ว ความแม่นยำ สัญชาตญาณ ความสะดวก ฯลฯ และเหมาะอย่างยิ่งสำหรับความต้องการในการผลิตจำนวนมาก

เกจมักประกอบด้วยสามส่วน:

① โครงกระดูกและส่วนฐาน
② ส่วนของร่างกาย
3 ชิ้นส่วนที่ใช้งาน (ชิ้นส่วนที่ใช้งานได้แก่: หัวจับด่วน, หมุดกำหนดตำแหน่ง, หมุดตรวจจับ, ตัวเลื่อนช่องว่างแบบเคลื่อนย้ายได้, โต๊ะวัด, แผ่นยึดโปรไฟล์ ฯลฯ )

นั่นคือทั้งหมดที่ต้องรู้เกี่ยวกับกระบวนการปั๊มขึ้นรูปในการผลิตรถยนต์เจิ้งซีเป็นมืออาชีพผู้ผลิตเครื่องอัดไฮดรอลิกโดยจัดหาอุปกรณ์การปั๊มแบบมืออาชีพ เช่นเครื่องอัดไฮดรอลิกแบบดึงลึก.นอกจากนี้เรายังจัดหาเครื่องอัดไฮดรอลิกสำหรับชิ้นส่วนภายในรถยนต์.หากคุณมีความต้องการใด ๆ โปรดติดต่อเรา

เส้นวาดลึก


เวลาโพสต์: Jul-06-2023