வாகன உற்பத்தியில் முத்திரையிடும் செயல்முறை

வாகன உற்பத்தியில் முத்திரையிடும் செயல்முறை

கார்கள் “உலகை மாற்றிய இயந்திரங்கள்” என்று அழைக்கப்படுகின்றன. வாகனத் தொழில் வலுவான தொழில் தொடர்பைக் கொண்டிருப்பதால், அது ஒரு நாட்டின் பொருளாதார வளர்ச்சி நிலையின் முக்கிய சின்னமாக கருதப்படுகிறது. வாகனங்களில் நான்கு முக்கிய செயல்முறைகள் உள்ளன, அவற்றில் ஸ்டாம்பிங் செயல்முறை மிகவும் முக்கியமானது. மேலும், இது அந்த நான்கு முக்கிய செயல்முறைகளில் முதலாவதாகவும் உள்ளது.

இக்கட்டுரையில், வாகன உற்பத்தியில் உள்ள ஸ்டாம்பிங் செயல்முறையை நாம் எடுத்துரைப்போம்.

பொருளடக்கம்:

  1. முத்திரையிடுதல் என்றால் என்ன?
  2. ஸ்டாம்பிங் டை
  3. முத்திரையிடும் உபகரணங்கள்
  4. முத்திரையிடும் பொருள்
  5. கேஜ்

கார் உடல் சட்டகம்

 

1. முத்திரையிடுதல் என்றால் என்ன?

 

1) முத்திரையிடுதலின் வரையறை

ஸ்டாம்பிங் என்பது, தேவையான வடிவம் மற்றும் அளவிலான வேலைப் பொருட்களை (ஸ்டாம்பிங் பாகங்கள்) பெறுவதற்காக, அச்சுகள் மற்றும் வார்ப்புருக்களைக் கொண்டு தகடுகள், பட்டைகள், குழாய்கள் மற்றும் வடிவங்களின் மீது வெளிப்புற விசையைப் பிரயோகித்து, நெகிழ்வு சிதைவு அல்லது பிரிதலை ஏற்படுத்தும் ஒரு வார்ப்புச் செயலாக்க முறையாகும். ஸ்டாம்பிங் மற்றும் ஃபோர்ஜிங் ஆகியவை நெகிழ்வுச் செயலாக்கம் (அல்லது அழுத்தச் செயலாக்கம்) வகையைச் சேர்ந்தவை. ஸ்டாம்பிங்கிற்கான மூலப் பொருட்கள் முக்கியமாக சூடான உருளை மற்றும் குளிர்ந்த உருளை எஃகுத் தகடுகள் மற்றும் பட்டைகள் ஆகும். உலகில் உள்ள எஃகுப் பொருட்களில், 60-70% தகடுகளாகும், அவற்றில் பெரும்பாலானவை ஸ்டாம்பிங் செய்யப்பட்டு முடிக்கப்பட்ட பொருட்களாக மாற்றப்படுகின்றன.

காரின் உடல் பகுதி, சேசிஸ், எரிபொருள் தொட்டி, ரேடியேட்டர் துடுப்புகள், கொதிகலனின் நீராவி உருளை, கொள்கலனின் கூடு, மோட்டார் மற்றும் மின் சாதனங்களின் இரும்பு உள்ளக சிலிக்கான் எஃகுத் தகடு போன்றவை அனைத்தும் முத்திரையிடப்படுகின்றன. மேலும், கருவிகள் மற்றும் மீட்டர்கள், வீட்டு உபயோகப் பொருட்கள், மிதிவண்டிகள், அலுவலக இயந்திரங்கள் மற்றும் அன்றாடப் பயன்பாட்டுப் பொருட்கள் போன்ற பொருட்களிலும் அதிக எண்ணிக்கையிலான முத்திரையிடப்பட்ட பாகங்கள் உள்ளன.

2) முத்திரையிடும் செயல்முறையின் பண்புகள்

  • ஸ்டாம்பிங் என்பது அதிக உற்பத்தித் திறன் மற்றும் குறைந்த மூலப்பொருள் நுகர்வு கொண்ட ஒரு செயலாக்க முறையாகும்.
  • ஸ்டாம்பிங் செயல்முறையானது, அதிக எண்ணிக்கையிலான பாகங்கள் மற்றும் பொருட்களை உற்பத்தி செய்வதற்கு ஏற்றது. இதில் இயந்திரமயமாக்கல் மற்றும் தானியக்கமயமாக்கலை எளிதாகச் செயல்படுத்த முடிவதோடு, அதிக உற்பத்தித் திறனையும் கொண்டுள்ளது. அதே நேரத்தில், ஸ்டாம்பிங் உற்பத்தியானது குறைந்த மற்றும் கழிவற்ற உற்பத்தியை அடைய முயற்சிப்பது மட்டுமல்லாமல், சில சமயங்களில் மீதமிருக்கும் பொருட்களையும் முழுமையாகப் பயன்படுத்திக்கொள்ள முடியும்.
  • இயக்கும் முறை வசதியானது. இயக்குபவருக்கு உயர் மட்டத் திறன் எதுவும் தேவையில்லை.
  • முத்திரையிடப்பட்ட பாகங்களுக்குப் பொதுவாக இயந்திர வேலைப்பாடு தேவையில்லை, மேலும் அவை அதிக பரிமாணத் துல்லியத்தைக் கொண்டுள்ளன.
  • முத்திரையிடும் பாகங்கள் நல்ல பரிமாற்றத்தன்மையைக் கொண்டுள்ளன. முத்திரையிடும் செயல்முறை நல்ல நிலைத்தன்மையைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் ஒரே தொகுதியைச் சேர்ந்த முத்திரையிடும் பாகங்களை, பொருத்துதல் மற்றும் தயாரிப்பின் செயல்திறனைப் பாதிக்காமல், ஒன்றன்பின் ஒன்றாகப் பயன்படுத்தலாம்.
  • முத்திரையிடும் பாகங்கள் உலோகத் தகடுகளால் செய்யப்படுவதால், அவற்றின் மேற்பரப்புத் தரம் சிறப்பாக உள்ளது. இது, மின்முலாம் பூசுதல் மற்றும் வண்ணம் தீட்டுதல் போன்ற அடுத்தடுத்த மேற்பரப்புச் சுத்திகரிப்பு செயல்முறைகளுக்கு வசதியான சூழலை வழங்குகிறது.
  • முத்திரையிடும் செயல்முறையின் மூலம் அதிக வலிமை, உயர் விறைப்புத்தன்மை மற்றும் குறைந்த எடை கொண்ட பாகங்களைப் பெறலாம்.
  • அச்சுகளைக் கொண்டு பெருமளவில் உற்பத்தி செய்யப்படும் பாகங்களுக்கு முத்திரையிடும் செலவு குறைவாக உள்ளது.
  • மற்ற உலோகச் செயலாக்க முறைகளால் செயலாக்கக் கடினமான, சிக்கலான வடிவங்களைக் கொண்ட பாகங்களை முத்திரையிடுதல் மூலம் உருவாக்க முடியும்.

உலோக பாகங்களில் முத்திரையிட டீப் டிராயிங் பிரஸ்ஸைப் பயன்படுத்தவும்

 

3) முத்திரையிடும் செயல்முறை

(1) பிரித்தல் செயல்முறை:

ஒரு குறிப்பிட்ட வடிவம், அளவு மற்றும் வெட்டுத் தரம் கொண்ட முடிக்கப்பட்ட மற்றும் அரைகுறை முடிக்கப்பட்ட பொருட்களைப் பெறுவதற்காக, வெளிப்புற விசையின் செயல்பாட்டின் கீழ், அந்தத் தகடு ஒரு குறிப்பிட்ட விளிம்புக் கோட்டின் வழியே பிரிக்கப்படுகிறது.
பிரிதல் நிலை: உருமாற்றமடைந்த பொருளின் உள்ளே உள்ள தகைவானது, வலிமை வரம்பான σb-ஐ மீறுகிறது.

அ. பிளாங்கிங்: ஒரு அச்சைப் பயன்படுத்தி மூடிய வளைவின் வழியே வெட்டும்போது, ​​துளையிடப்பட்ட பகுதியே ஒரு பாகமாகக் கருதப்படுகிறது. இது பல்வேறு வடிவங்களில் தட்டையான பாகங்களைத் தயாரிக்கப் பயன்படுகிறது.
ஆ. துளையிடுதல்: ஒரு அச்சைப் பயன்படுத்தி மூடிய வளைவின் வழியே துளையிட வேண்டும், துளையிடப்பட்ட பகுதி கழிவாகும். இதில் நேர்த் துளையிடுதல், பக்கவாட்டுத் துளையிடுதல், மற்றும் தொங்கும் துளையிடுதல் போன்ற பல வகைகள் உள்ளன.
c. சீரமைத்தல்: உருவாக்கப்பட்ட பாகங்களின் விளிம்புகளை ஒரு குறிப்பிட்ட வடிவத்திற்குச் சீரமைத்தல் அல்லது வெட்டுதல்.
d. பிரித்தல்: பிரித்தலை உருவாக்குவதற்காக, ஒரு மூடப்படாத வளைவின் வழியே அச்சைப் பயன்படுத்தி துளையிடவும். இடது மற்றும் வலது பாகங்கள் ஒன்றாக உருவாகும்போது, ​​பிரித்தல் செயல்முறை அதிகமாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

(2) உருவாக்கும் செயல்முறை:

ஒரு குறிப்பிட்ட வடிவம் மற்றும் அளவில் முடிக்கப்பட்ட மற்றும் அரைகுறையாக முடிக்கப்பட்ட பொருட்களைப் பெறுவதற்காக, மூலப்பொருள் உடையாமல் நெகிழ்வுத்தன்மையுடன் உருமாற்றப்படுகிறது.
உருவாக்கும் நிலைமைகள்: வளைவு வலிமை σS

அ. வரைதல்: வெற்றுத் தாளைப் பல்வேறு திறந்த உள்ளீடற்ற பகுதிகளாக உருவாக்குதல்.
b. விளிம்பு (Flange): தாள் அல்லது பகுதி முடிக்கப்பட்ட பொருளின் விளிம்பானது, ஒரு குறிப்பிட்ட வளைவுக்கு ஏற்ப, ஒரு குறிப்பிட்ட வளைகோட்டின் வழியே செங்குத்து விளிம்பாக உருவாக்கப்படுகிறது.
c. வடிவமைத்தல்: உருவாக்கப்பட்ட பாகங்களின் பரிமாணத் துல்லியத்தை மேம்படுத்த அல்லது ஒரு சிறிய வளைவு ஆரத்தைப் பெறப் பயன்படுத்தப்படும் ஒரு வடிவமைக்கும் முறை.
d. திருப்புதல்: முன்பே துளையிடப்பட்ட தாள் அல்லது அரைகுறைத் தயாரிப்புப் பொருள் அல்லது துளையிடப்படாத தாளில் ஒரு நிலை விளிம்பு உருவாக்கப்படுகிறது.
இ. வளைத்தல்: ஒரு நேர்கோட்டில் தகட்டைப் பல்வேறு வடிவங்களில் வளைப்பதன் மூலம், மிகவும் சிக்கலான வடிவங்களைக் கொண்ட பாகங்களைச் செயலாக்க முடியும்.

 

2. ஸ்டாம்பிங் டை

 

1) அச்சு வகைப்பாடு

செயல்படும் கொள்கையின்படி, இதை இழுக்கும் அச்சு, வெட்டும் துளை அச்சு மற்றும் விளிம்பு வடிவமைக்கும் அச்சு எனப் பிரிக்கலாம்.

2) அச்சின் அடிப்படை அமைப்பு

துளையிடும் அச்சு பொதுவாக மேல் மற்றும் கீழ் அச்சுகளைக் (குவி அச்சு மற்றும் குழி அச்சு) கொண்டிருக்கும்.

3) அமைப்பு:

வேலை செய்யும் பகுதி
வழிகாட்டுதல்
நிலைப்படுத்தல்
வரம்புபடுத்தும்
மீள் தன்மை கொண்ட உறுப்பு
தூக்குதல் மற்றும் திருப்புதல்

கார் கதவுச் சட்டம்

 

3. முத்திரையிடும் உபகரணங்கள்

 

1) அழுத்த இயந்திரம்

படுக்கையின் அமைப்பின் அடிப்படையில், அழுத்திகளை திறந்த அழுத்திகள் மற்றும் மூடிய அழுத்திகள் என இரண்டு வகைகளாகப் பிரிக்கலாம்.

திறந்த அலமாரி மூன்று பக்கங்களிலும் திறந்துள்ளது, படுக்கைசி-வடிவம்மேலும், இதன் விறைப்புத்தன்மை குறைவாக உள்ளது. இது பொதுவாக சிறிய பிரஸ்களுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. மூடிய பிரஸ்ஸில் முன்புறமும் பின்புறமும் திறந்திருக்கும், அதன் தளம் மூடப்பட்டிருக்கும், மற்றும் விறைப்புத்தன்மை நன்றாக இருக்கும். இது பொதுவாக பெரிய மற்றும் நடுத்தர அளவிலான பிரஸ்களுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

இயக்கும் ஸ்லைடர் விசையின் வகையைப் பொறுத்து, பிரஸ்ஸை இயந்திர பிரஸ் மற்றும் பிற வகைகளாகப் பிரிக்கலாம்.ஹைட்ராலிக் பிரஸ்.

2) சுருளவிழ்ப்பு வரி

வெட்டும் இயந்திரம்

வெட்டும் இயந்திரம் முக்கியமாகப் பல்வேறு அளவிலான உலோகத் தகடுகளின் நேரான விளிம்புகளை வெட்டுவதற்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இதன் செலுத்துமுறை வடிவங்கள் இயந்திரவியல் மற்றும் நீரியல் ஆகும்.

 

4. ஸ்டாமேப்பிங் பொருள்

பாகத்தின் தரம் மற்றும் அச்சின் ஆயுளைப் பாதிக்கும் ஒரு முக்கிய காரணி முத்திரையிடும் பொருளாகும். தற்சமயம், முத்திரையிடக்கூடிய பொருட்களில் குறைந்த கார்பன் எஃகு மட்டுமல்லாமல், துருப்பிடிக்காத எஃகு, அலுமினியம் மற்றும் அலுமினியக் கலப்புலோகம், தாமிரம் மற்றும் தாமிரக் கலப்புலோகம் போன்றவையும் அடங்கும்.

தற்போது, ​​வாகன வார்ப்பில் மிகவும் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படும் மூலப்பொருள் எஃகுத் தகடு ஆகும். எடை குறைந்த வாகன உடற்பகுதிகளுக்கான தேவை அதிகரித்து வருவதால், உயர் வலிமை கொண்ட எஃகுத் தகடுகள் மற்றும் சாண்ட்விச் எஃகுத் தகடுகள் போன்ற புதிய பொருட்கள் வாகன உடற்பகுதிகளில் அதிகளவில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

 வாகன உதிரிபாகங்கள்

 

எஃகு தகடு வகைப்பாடு

தடிமனின் அடிப்படையில்: தடிமனான தகடு (4 மிமீக்கு மேல்), நடுத்தரமான தகடு (3-4 மிமீ), மெல்லிய தகடு (3 மிமீக்குக் கீழ்). வாகனத்தின் உடல் பாகங்களில் முத்திரையிடப்படும் பாகங்கள் பெரும்பாலும் மெல்லிய தகடுகளாகவே இருக்கும்.
உருட்டல் நிலையின்படி: சூடாக உருட்டப்பட்ட எஃகுத் தகடு, குளிராக உருட்டப்பட்ட எஃகுத் தகடு.
வெப்ப உருட்டல் என்பது, உலோகக் கலவையின் மறுபடிகமாக்கல் வெப்பநிலையை விட அதிக வெப்பநிலையில் பொருளை மென்மையாக்குவதாகும். பின்னர், ஒரு அழுத்தச் சக்கரத்தைக் கொண்டு அந்தப் பொருளை ஒரு மெல்லிய தகடாகவோ அல்லது ஒரு உலோகக் கட்டியின் குறுக்குவெட்டாகவோ அழுத்துவார்கள். இதனால், பொருள் உருமாற்றம் அடைகிறது, ஆனால் அதன் இயற்பியல் பண்புகள் மாறாமல் அப்படியே இருக்கும். வெப்ப உருட்டல் செய்யப்பட்ட தகடுகளின் கடினத்தன்மையும் மேற்பரப்பு வழவழப்பும் குறைவாக இருக்கும், மேலும் அவற்றின் விலையும் ஒப்பீட்டளவில் குறைவாக உள்ளது. வெப்ப உருட்டல் செயல்முறை கடினமானது, மேலும் இதனால் மிக மெல்லிய எஃகை உருட்ட முடியாது.

குளிர் உருட்டல் என்பது, வெப்ப உருட்டல், குழி நீக்கம் மற்றும் ஆக்சிஜனேற்ற செயல்முறைகளுக்குப் பிறகு, உலோகக் கலவையின் மறுபடிகமாக்கல் வெப்பநிலையை விடக் குறைவான வெப்பநிலையில் ஒரு அழுத்தச் சக்கரத்தைக் கொண்டு பொருளை மேலும் உருட்டும் ஒரு செயல்முறையாகும். மீண்டும் மீண்டும் செய்யப்படும் குளிர் அழுத்தம்-மறுபடிகமாக்கல்-பதப்படுத்துதல்-குளிர் அழுத்தம் (2 முதல் 3 முறை மீண்டும் மீண்டும்) செயல்முறைக்குப் பிறகு, பொருளில் உள்ள உலோகம் மூலக்கூறு மட்ட மாற்றத்திற்கு (மறுபடிகமாக்கல்) உள்ளாகிறது, மேலும் உருவாகும் உலோகக் கலவையின் இயற்பியல் பண்புகளும் மாறுகின்றன. எனவே, அதன் மேற்பரப்புத் தரம் சிறப்பாகவும், பூச்சு உயர்வாகவும், பொருளின் அளவுத் துல்லியம் அதிகமாகவும் இருப்பதுடன், அதன் செயல்திறன் மற்றும் அமைப்பு ஆகியவை பயன்பாட்டிற்கான சில சிறப்புத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யக்கூடியதாக இருக்கின்றன.

குளிர் உருட்டப்பட்ட எஃகுத் தகடுகளில் முக்கியமாக குளிர் உருட்டப்பட்ட கார்பன் எஃகுத் தகடுகள், குளிர் உருட்டப்பட்ட குறைந்த கார்பன் எஃகுத் தகடுகள், முத்திரையிடுவதற்கான குளிர் உருட்டப்பட்ட எஃகுத் தகடுகள், உயர் வலிமை கொண்ட குளிர் உருட்டப்பட்ட எஃகுத் தகடுகள் போன்றவை அடங்கும்.

 

5. அளவி

அளவி என்பது பாகங்களின் பரிமாணத் தரத்தை அளவிடுவதற்கும் மதிப்பிடுவதற்கும் பயன்படுத்தப்படும் ஒரு சிறப்பு ஆய்வு உபகரணமாகும்.
வாகன உற்பத்தியில், பெரிய ஸ்டாம்பிங் பாகங்கள், உட்புற பாகங்கள், சிக்கலான இடவமைப்பு வடிவியல் கொண்ட வெல்டிங் துணைக்கூறுகள் என எதுவாக இருந்தாலும், அல்லது எளிய சிறிய ஸ்டாம்பிங் பாகங்கள், உட்புற பாகங்கள் போன்றவற்றிற்கும், செயல்முறைகளுக்கு இடையில் தயாரிப்பின் தரத்தைக் கட்டுப்படுத்த, சிறப்பு ஆய்வு கருவிகள் முக்கிய கண்டறியும் சாதனங்களாகப் பெரும்பாலும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

அளவீடு கண்டறிதல் வேகம், துல்லியம், உள்ளுணர்வு, வசதி போன்ற நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் இது குறிப்பாக பெருமளவு உற்பத்தியின் தேவைகளுக்கு மிகவும் பொருத்தமானது.

அளவீட்டுக் கருவிகள் பெரும்பாலும் மூன்று பகுதிகளைக் கொண்டிருக்கும்:

① எலும்புக்கூடு மற்றும் அடித்தளப் பகுதி
② உடல் பாகம்
③ செயல்பாட்டுப் பாகங்கள் (செயல்பாட்டுப் பாகங்களில் அடங்குபவை: குயிக் சக், பொசிஷனிங் பின், டிடெக்ஷன் பின், நகரக்கூடிய கேப் ஸ்லைடர், அளவிடும் மேசை, புரொஃபைல் கிளாம்பிங் பிளேட் போன்றவை).

கார் உற்பத்தியில் ஸ்டாம்பிங் செயல்முறை பற்றி தெரிந்துகொள்ள வேண்டியவை இவ்வளவுதான். ஜெங்சி ஒரு நிபுணர்.ஹைட்ராலிக் பிரஸ்களின் உற்பத்தியாளர்தொழில்முறை முத்திரையிடும் உபகரணங்களை வழங்குதல், அதாவதுஆழமான இழுவை ஹைட்ராலிக் பிரஸ்கள்மேலும், நாங்கள் வழங்குகிறோம்வாகன உட்புற பாகங்களுக்கான ஹைட்ராலிக் பிரஸ்கள்உங்களுக்கு ஏதேனும் தேவைகள் இருந்தால், எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளவும்.

ஆழமான கோடு வரைதல்


பதிவிட்ட நேரம்: ஜூலை-06-2023