Διαδικασία σφράγισης στην αυτοκινητοβιομηχανία

Τα αυτοκίνητα αποκαλούνται «μηχανές που άλλαξαν τον κόσμο».Επειδή η αυτοκινητοβιομηχανία έχει ισχυρό βιομηχανικό συσχετισμό, θεωρείται σημαντικό σύμβολο του επιπέδου οικονομικής ανάπτυξης μιας χώρας.Υπάρχουν τέσσερις κύριες διαδικασίες στα αυτοκίνητα και η διαδικασία σφράγισης είναι η πιο σημαντική από τις τέσσερις κύριες διαδικασίες.Και είναι επίσης η πρώτη από τις τέσσερις κύριες διαδικασίες.

Σε αυτό το άρθρο, θα επισημάνουμε τη διαδικασία σφράγισης στην αυτοκινητοβιομηχανία.

Πίνακας Περιεχομένων:

1. Τι είναι το Stamping;
2. Stamping Die
3. Εξοπλισμός σφράγισης
4. Υλικό σφράγισης
5. Μετρητής

1. Τι είναι το Stamping;

1) Ο ορισμός της σφράγισης

Σφράγισηείναι μια μέθοδος επεξεργασίας μορφοποίησης που εφαρμόζει εξωτερική δύναμη σε πλάκες, ταινίες, σωλήνες και προφίλ με πρέσες και καλούπια για να προκαλέσει πλαστική παραμόρφωση ή διαχωρισμό για να ληφθούν τεμάχια εργασίας (τμήματα σφράγισης) του απαιτούμενου σχήματος και μεγέθους.Η σφράγιση και η σφυρηλάτηση ανήκουν στην πλαστική επεξεργασία (ή την επεξεργασία υπό πίεση).Τα κενά για τη σφράγιση είναι κυρίως φύλλα και ταινίες χάλυβα θερμής και ψυχρής έλασης.Μεταξύ των προϊόντων χάλυβα στον κόσμο, το 60-70% είναι ελάσματα, τα περισσότερα από τα οποία είναι σφραγισμένα σε τελικά προϊόντα.

Το αμάξωμα, το σασί, η δεξαμενή καυσίμου, τα πτερύγια του ψυγείου του αυτοκινήτου, το τύμπανο ατμού του λέβητα, το κέλυφος του δοχείου, το φύλλο πυριτίου από σίδηρο του κινητήρα και οι ηλεκτρικές συσκευές κ.λπ. είναι όλα σφραγισμένα.Υπάρχει επίσης μεγάλος αριθμός εξαρτημάτων σφράγισης σε προϊόντα όπως όργανα και μετρητές, οικιακές συσκευές, ποδήλατα, μηχανήματα γραφείου και σκεύη διαβίωσης.

2) Χαρακτηριστικά διαδικασίας σφράγισης

• Η σφράγιση είναι μια μέθοδος επεξεργασίας με υψηλή απόδοση παραγωγής και χαμηλή κατανάλωση υλικού.
• Η διαδικασία σφράγισης είναι κατάλληλη για την παραγωγή μεγάλων παρτίδων εξαρτημάτων και προϊόντων, η οποία είναι εύκολη στην πραγματοποίηση μηχανοποίησης και αυτοματισμού και έχει υψηλή απόδοση παραγωγής.Ταυτόχρονα, η παραγωγή σφραγίδας μπορεί όχι μόνο να επιδιώξει να επιτύχει λιγότερα απόβλητα και μη παραγωγή απορριμμάτων, αλλά ακόμη και αν υπάρχουν υπολείμματα σε ορισμένες περιπτώσεις, μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν πλήρως.
• Η διαδικασία λειτουργίας είναι βολική.Δεν απαιτείται υψηλό επίπεδο δεξιοτήτων από τον χειριστή.
• Τα σφραγισμένα μέρη γενικά δεν χρειάζονται μηχανική επεξεργασία και έχουν υψηλή ακρίβεια διαστάσεων.
• Τα εξαρτήματα σφράγισης έχουν καλή εναλλαξιμότητα.Η διαδικασία σφράγισης έχει καλή σταθερότητα και η ίδια παρτίδα εξαρτημάτων σφράγισης μπορεί να χρησιμοποιηθεί εναλλακτικά χωρίς να επηρεαστεί η συναρμολόγηση και η απόδοση του προϊόντος.
• Δεδομένου ότι τα εξαρτήματα σφράγισης είναι κατασκευασμένα από λαμαρίνα, η ποιότητα της επιφάνειάς τους είναι καλύτερη, γεγονός που παρέχει βολικές συνθήκες για επακόλουθες διεργασίες επιφανειακής επεξεργασίας (όπως η επιμετάλλωση και η βαφή).
• Η επεξεργασία σφράγισης μπορεί να αποκτήσει εξαρτήματα με υψηλή αντοχή, υψηλή ακαμψία και ελαφρύ.
• Το κόστος σφράγισης εξαρτημάτων που παράγονται μαζικά με καλούπια είναι χαμηλό.
• Η σφράγιση μπορεί να παράγει μέρη με πολύπλοκα σχήματα που είναι δύσκολο να επεξεργαστούν με άλλες μεθόδους επεξεργασίας μετάλλων.

3) Διαδικασία σφράγισης

(1) Διαδικασία διαχωρισμού:

Το φύλλο διαχωρίζεται κατά μήκος μιας συγκεκριμένης γραμμής περιγράμματος υπό την επίδραση εξωτερικής δύναμης για να ληφθούν τελικά και ημικατεργασμένα προϊόντα με συγκεκριμένο σχήμα, μέγεθος και ποιότητα αποκοπής.
Συνθήκη διαχωρισμού: Η τάση στο εσωτερικό του παραμορφωμένου υλικού υπερβαίνει το όριο αντοχής σb.

ένα.Κενό: Χρησιμοποιήστε μια μήτρα για να κόψετε κατά μήκος μιας κλειστής καμπύλης και το διάτρητο μέρος είναι ένα μέρος.Χρησιμοποιείται για την κατασκευή επίπεδων εξαρτημάτων διαφόρων σχημάτων.
σι.Διάτρηση: Χρησιμοποιήστε μια μήτρα για να τρυπήσετε κατά μήκος μιας κλειστής καμπύλης και το διάτρητο μέρος είναι απόβλητο.Υπάρχουν διάφορες μορφές όπως θετική διάτρηση, πλάγια διάτρηση και κρεμαστή διάτρηση.
ντο.Κόψιμο: Κόψιμο ή κοπή των άκρων των διαμορφωμένων μερών σε ένα συγκεκριμένο σχήμα.
ρε.Διαχωρισμός: Χρησιμοποιήστε μια μήτρα για να τρυπήσετε κατά μήκος μιας κλειστής καμπύλης για να δημιουργήσετε διαχωρισμό.Όταν το αριστερό και το δεξί μέρος σχηματίζονται μαζί, η διαδικασία διαχωρισμού χρησιμοποιείται περισσότερο.

(2) Διαδικασία διαμόρφωσης:

Το ακατέργαστο τεμάχιο παραμορφώνεται πλαστικά χωρίς να σπάει για να ληφθούν τελικά και ημικατεργασμένα προϊόντα συγκεκριμένου σχήματος και μεγέθους.
Συνθήκες διαμόρφωσης: αντοχή διαρροής σS

ένα.Σχέδιο: Σχηματίζοντας το κενό φύλλο σε διάφορα ανοιχτά κοίλα μέρη.
σι.Φλάντζα: Η άκρη του φύλλου ή του ημικατεργασμένου προϊόντος διαμορφώνεται σε κάθετη άκρη κατά μήκος μιας συγκεκριμένης καμπύλης σύμφωνα με μια συγκεκριμένη καμπυλότητα.
ντο.Μορφοποίηση: Μια μέθοδος διαμόρφωσης που χρησιμοποιείται για τη βελτίωση της ακρίβειας διαστάσεων των διαμορφωμένων μερών ή για τη λήψη μικρής ακτίνας φιλέτου.
ρε.Αναστροφή: Μια όρθια άκρη γίνεται σε προ-τρυπημένο φύλλο ή ημικατεργασμένο προϊόν ή σε μη τρυπημένο φύλλο.
μι.Κάμψη: Η κάμψη του φύλλου σε διάφορα σχήματα κατά μήκος μιας ευθείας γραμμής μπορεί να επεξεργαστεί μέρη με εξαιρετικά πολύπλοκα σχήματα.

2. Σφράγιση μήτρας

1) Ταξινόμηση μήτρας

Σύμφωνα με την αρχή λειτουργίας, μπορεί να χωριστεί σε: μήτρα σχεδίασης, μήτρα διάτρησης και μήτρα διαμόρφωσης φλάντζας.

2) Η βασική δομή του καλουπιού

Η μήτρα διάτρησης συνήθως αποτελείται από άνω και κάτω μήτρες (κυρτή και κοίλη μήτρα).

3) Σύνθεση:

Μέρος εργασίας
Καθοδήγηση
Τοποθέτηση
Περιορισμός
Ελαστικό στοιχείο
Ανύψωση και περιστροφή

3. Εξοπλισμός σφράγισης

1) Press Machine

Σύμφωνα με τη δομή του κρεβατιού, οι πρέσες μπορούν να χωριστούν σε δύο τύπους: ανοιχτές πρέσες και κλειστές πρέσες.

Η ανοιχτή πρέσα είναι ανοιχτή από τις τρεις πλευρές, το κρεβάτι είναισε σχήμα Γ, και η ακαμψία είναι κακή.Γενικά χρησιμοποιείται για μικρές πρέσες.Η κλειστή πρέσα είναι ανοιχτή μπροστά και πίσω, το κρεβάτι είναι κλειστό και η ακαμψία είναι καλή.Γενικά χρησιμοποιείται για πρέσες μεγάλου και μεσαίου μεγέθους.

Ανάλογα με τον τύπο της κινητήριας δύναμης του ολισθητήρα, η πρέσα μπορεί να χωριστεί σε μηχανική πρέσα καιυδραυλική πίεση.

2) Γραμμή ξετυλίγματος

Κουρητική μηχανή

Η μηχανή κοπής χρησιμοποιείται κυρίως για την κοπή ευθύγραμμων άκρων διαφόρων μεγεθών μεταλλικών φύλλων.Οι φόρμες μετάδοσης είναι μηχανικές και υδραυλικές.

4. ΣταΥλικό mping

Το υλικό σφράγισης είναι ένας σημαντικός παράγοντας που επηρεάζει την ποιότητα του εξαρτήματος και τη διάρκεια ζωής του καλουπιού.Προς το παρόν, τα υλικά που μπορούν να σφραγιστούν δεν είναι μόνο χάλυβας χαμηλής περιεκτικότητας σε άνθρακα αλλά και ανοξείδωτος χάλυβας, αλουμίνιο και κράμα αλουμινίου, χαλκός και κράμα χαλκού κ.λπ.

Η χαλύβδινη πλάκα είναι σήμερα η πιο ευρέως χρησιμοποιούμενη πρώτη ύλη στη σφράγιση αυτοκινήτων.Επί του παρόντος, με την απαίτηση για ελαφρύ αμάξωμα αυτοκινήτων, νέα υλικά όπως πλάκες από χάλυβα υψηλής αντοχής και χαλύβδινες πλάκες σάντουιτς χρησιμοποιούνται ολοένα και περισσότερο στα αμαξώματα αυτοκινήτων.

Ταξινόμηση χαλύβδινων πλακών

Ανάλογα με το πάχος: παχιά πλάκα (πάνω από 4mm), μεσαία πλάκα (3-4mm), λεπτή πλάκα (κάτω από 3mm).Τα μέρη σφράγισης του αμαξώματος του αυτοκινήτου είναι κυρίως λεπτές πλάκες.
Σύμφωνα με την κατάσταση έλασης: χαλύβδινη πλάκα θερμής έλασης, χαλύβδινη πλάκα ψυχρής έλασης.
Η θερμή έλαση είναι να μαλακώσει το υλικό σε θερμοκρασία υψηλότερη από τη θερμοκρασία ανακρυστάλλωσης του κράματος.Και στη συνέχεια πιέστε το υλικό σε ένα λεπτό φύλλο ή σε διατομή μπιλιέτας με τροχό πίεσης, έτσι ώστε το υλικό να παραμορφωθεί, αλλά οι φυσικές ιδιότητες του υλικού να παραμείνουν αμετάβλητες.Η σκληρότητα και η ομαλότητα της επιφάνειας των πλακών θερμής έλασης είναι φτωχές και η τιμή είναι σχετικά χαμηλή.Η διαδικασία θερμής έλασης είναι τραχιά και δεν μπορεί να κυλήσει πολύ λεπτό χάλυβα.

Η ψυχρή έλαση είναι η διαδικασία περαιτέρω έλασης του υλικού με τροχό πίεσης σε θερμοκρασία χαμηλότερη από τη θερμοκρασία ανακρυστάλλωσης του κράματος για να επιτραπεί στο υλικό να ανακρυσταλλωθεί μετά από διεργασίες θερμής έλασης, απομάκρυνσης και οξείδωσης.Μετά από επαναλαμβανόμενη ψυχρή έκθλιψη-ανακρυστάλλωση-ανόπτηση-ψυχρή πίεση (επαναλαμβανόμενη 2 έως 3 φορές), το μέταλλο στο υλικό υφίσταται αλλαγή μοριακού επιπέδου (ανακρυστάλλωση) και οι φυσικές ιδιότητες του σχηματιζόμενου κράματος αλλάζουν.Ως εκ τούτου, η ποιότητα της επιφάνειάς του είναι καλή, το φινίρισμα είναι υψηλό, η ακρίβεια του μεγέθους του προϊόντος είναι υψηλή και η απόδοση και η οργάνωση του προϊόντος μπορούν να ικανοποιήσουν ορισμένες ειδικές απαιτήσεις χρήσης.

Οι πλάκες από χάλυβα ψυχρής έλασης περιλαμβάνουν κυρίως πλάκες από ανθρακούχο χάλυβα ψυχρής έλασης, πλάκες από χάλυβα χαμηλής περιεκτικότητας σε άνθρακα ψυχρής έλασης, χαλύβδινες πλάκες ψυχρής έλασης για σφράγιση, πλάκες από χάλυβα ψυχρής έλασης κ.λπ.

5. Μετρητής

Ο μετρητής είναι ένας ειδικός εξοπλισμός επιθεώρησης που χρησιμοποιείται για τη μέτρηση και την αξιολόγηση της ποιότητας διαστάσεων των εξαρτημάτων.
Στην αυτοκινητοβιομηχανία, ανεξάρτητα από μεγάλα εξαρτήματα σφράγισης, εσωτερικά μέρη, υποσυστήματα συγκόλλησης με πολύπλοκη χωρική γεωμετρία ή για απλά μικρά εξαρτήματα σφράγισης, εσωτερικά μέρη κ.λπ., ειδικά εργαλεία επιθεώρησης χρησιμοποιούνται συχνά ως κύρια μέσα ανίχνευσης. έλεγχος της ποιότητας του προϊόντος μεταξύ των διαδικασιών.

Η ανίχνευση μετρητή έχει τα πλεονεκτήματα της ταχύτητας, της ακρίβειας, της διαίσθησης, της ευκολίας κ.λπ., και είναι ιδιαίτερα κατάλληλη για τις ανάγκες της μαζικής παραγωγής.

Οι μετρητές αποτελούνται συχνά από τρία μέρη:

① Σκελετός και τμήμα βάσης
② Μέρος του σώματος
③ Λειτουργικά μέρη (τα λειτουργικά μέρη περιλαμβάνουν: γρήγορο τσοκ, πείρο τοποθέτησης, πείρο ανίχνευσης, κινητό ρυθμιστικό διάκενου, τραπέζι μέτρησης, πλάκα σύσφιξης προφίλ κ.λπ.).

Αυτά είναι όλα όσα πρέπει να γνωρίζουμε για τη διαδικασία σφράγισης στην κατασκευή αυτοκινήτων.Ο Zhengxi είναι επαγγελματίαςκατασκευαστής υδραυλικών πρέσων, παρέχοντας επαγγελματικό εξοπλισμό σφράγισης, όπως π.χυδραυλικές πρέσες βαθιάς έλξης.Επιπλέον, προμηθεύουμευδραυλικές πρέσες για εξαρτήματα εσωτερικού αυτοκινήτου.Εάν έχετε οποιεσδήποτε ανάγκες, επικοινωνήστε μαζί μας.