Автомобиль җитештерүдә штамплау процессы

Машиналарны "дөньяны үзгәрткән машиналар" дип атыйлар. Автомобиль сәнәгате көчле сәнәгать корреляциясенә ия булганлыктан, ул илнең икътисади үсеш дәрәҗәсенең мөһим символы дип санала. Автомобильләрдә дүрт төп процесс бар, һәм штамплау процессы дүрт төп процессның иң мөһиме. Һәм ул шулай ук ​​дүрт төп процессның беренчесе.

Бу мәкаләдә без автомобиль җитештерүдә штамплау процессын яктыртачакбыз.

Эчтәлекләр таблицасы:

1. Штамплау нәрсә ул?
2. Штамплау өчен штамп
3. Штамплау җиһазлары
4. Штамплау материалы
5. Үлчәү җайланмасы

1. Штамплау нәрсә ул?

1) Штамплау билгеләмәсе

Штамплау - кирәкле форма һәм зурлыктагы эш кисәкләрен (штамплау өлешләрен) алу өчен пресслар һәм калыплар ярдәмендә пластиналарга, тасмаларга, торбаларга һәм профильләргә тышкы көч кулланып, пластик деформациягә яки аерылуга китерә торган формалаштыру эшкәртү ысулы. Штамплау һәм кою пластик эшкәртүгә (яки басым белән эшкәртүгә) карый. Штамплау өчен запаслар, нигездә, кайнар һәм салкын прокатланган корыч битләр һәм тасмалар. Дөньядагы корыч продуктлары арасында 60-70% пластиналар, аларның күбесе әзер продуктларга штамплана.

Машинаның кузовы, шассисы, ягулык багы, радиатор канатлары, казанның пар барабаны, контейнерның тышлыгы, моторның тимер үзәкле кремний корыч бите һәм электр җиһазлары һ.б. штампланган. Шулай ук ​​приборлар һәм счетчиклар, көнкүреш техникасы, велосипедлар, офис җиһазлары һәм көнкүреш савытлары кебек продуктларда да күп санлы штамплау детальләре бар.

2) Штамплау процессы үзенчәлекләре

• Штамплау - югары җитештерү нәтиҗәлелеге һәм аз материал куллану белән эшкәртү ысулы.
• Штамплау процессы зур партияле детальләр һәм продуктлар җитештерү өчен яраклы, бу механикалаштыру һәм автоматлаштыруны җиңел гамәлгә ашыра һәм югары җитештерү нәтиҗәлелегенә ия. Шул ук вакытта, штамплау җитештерүе калдыкларны киметүгә һәм калдыкларсыз җитештерүгә ирешү өчен генә түгел, ә кайбер очракларда калдыклар калса да, аларны тулысынча кулланырга мөмкин.
• Эш процессы уңайлы. Оператордан югары дәрәҗәдәге осталык таләп ителми.
• Штампланган детальләрне, гадәттә, эшкәртергә кирәкми һәм алар югары үлчәмле төгәллеккә ия.
• Штамплау детальләре яхшы алышынучанлыкка ия. Штамплау процессы яхшы тотрыклылыкка ия, һәм бер үк партия штамплау детальләрен җыюга һәм продуктның эшләвенә тәэсир итмичә, бер-берсен алыштыра кулланырга мөмкин.
• Штамплау детальләре металл табаклардан ясалганлыктан, аларның өслек сыйфаты яхшырак, бу исә аннан соңгы өслек эшкәртү процесслары (мәсәлән, электрокаплау һәм буяу) өчен уңайлы шартлар тудыра.
• Штамплау эшкәртүе югары ныклыктагы, югары катылыктагы һәм җиңел авырлыктагы детальләр алырга мөмкинлек бирә.
• Күпләп җитештерелгән детальләрне калыплар белән штамплау бәясе түбән.
• Штамплау башка металл эшкәртү ысуллары белән эшкәртү авыр булган катлаулы формадагы детальләр җитештерергә мөмкин.

3) Штамплау процессы

(1) Аеру процессы:

Билгеле бер форма, зурлык һәм кисү сыйфаты белән әзер һәм ярымфабрикатлар алу өчен, бит тышкы көч тәэсирендә билгеле бер контур сызыгы буенча аерыла.
Аерылу шарты: Деформацияләнгән материал эчендәге көчәнеш σb ныклык чиген арттыра.

а. Бушлау: Ябык кәкре сызык буенча кисү өчен матрица кулланыгыз, ә тишелгән деталь деталь булып тора. Төрле формадагы яссы детальләр ясау өчен кулланыла.
b. Тишеп сугу: Ябык сызык буйлап тишеп сугу өчен матрица кулланыгыз, һәм тишелгән өлеш әрәм була. Уңай тишеп сугу, ян тишеп сугу һәм асылмалы тишеп сугу кебек берничә төр бар.
c. Кисү: Формаланган детальләрнең кырыйларын билгеле бер формага китерү яки кисү.
d. Аеру: Аеру алу өчен ябык кәкре буйлап штамп кулланыгыз. Сул һәм уң өлешләр бергә формалашканда, аеру процессы күбрәк кулланыла.

(2) Формалаштыру процессы:

Билгеле бер формадагы һәм зурлыктагы әзер һәм ярымфабрикатлар алу өчен, заголовок ватылмыйча пластик деформацияләнә.
Формалаштыру шартлары: агызу ныклыгы σS

а. Рәсем ясау: Бит бушлыгын төрле ачык куыш кисәкләргә формалаштыру.
b. Фланец: Лавха яки ярымфабрикатның кырые билгеле бер кәкрелеккә туры китереп, билгеле бер кәкрелек буенча вертикаль кырый формалаштырыла.
c. Формалаштыру: Формаланган детальләрнең үлчәм төгәллеген яхшырту яки кечкенә филе радиусы алу өчен кулланыла торган формалаштыру ысулы.
d. Әйләндерү: Алдан тишелгән биттә яки ярымфабрикатта яки тишелмәгән биттә торучы кырый ясала.
e. Бөкләү: Лавхаларны туры сызык буенча төрле формаларга бөкләү бик катлаулы формадагы детальләрне эшкәртергә мөмкинлек бирә.

2. Штамплау өчен штамп

1) Штампларны классификацияләү

Эш принцибы буенча, аны түбәндәгеләргә бүлергә мөмкин: тарту штампы, кисү штампы һәм фланец формалаштыру штампы.

2) Калыпның төп структурасы

Штукатурка өчен штамп гадәттә өске һәм аскы штамплардан тора (кабарык һәм батынкы штамп).

3) Состав:

Эшче өлеш
Җитәкчелек
Позицияләү
Чикләү
Эластик элемент
Күтәрү һәм әйләндерү

3. Штамплау җиһазлары

1) Пресс машинасы

Подвал структурасы буенча, прессларны ике төргә бүлергә мөмкин: ачык пресслар һәм ябык пресслар.

Ачык пресс өч яктан ачык, караватС-сыман, һәм катылыгы начар. Ул гадәттә кечкенә пресслар өчен кулланыла. Ябык пресс алгы һәм арткы яктан ачык, катлам ябык, һәм катылыгы яхшы. Ул гадәттә зур һәм урта зурлыктагы пресслар өчен кулланыла.

Йөртү тайпылыш көче төренә карап, прессны механик прессларга һәмгидравлик пресс.

2) Чыганакны ачу сызыгы

Чәч кисү машинасы

Кырку станогы, нигездә, төрле зурлыктагы металл битләрнең туры кырыйларын кисү өчен кулланыла. Трансмиссия формалары механик һәм гидравлик.

4. Стаимпровизация материалы

Штамплау материалы детальләрнең сыйфатына һәм штампның гомеренә тәэсир итүче мөһим фактор булып тора. Хәзерге вакытта штамплау өчен түбән углеродлы корыч кына түгел, ә дат басмас корыч, алюминий һәм алюминий эретмәсе, бакыр һәм бакыр эретмәсе һ.б. кулланыла ала.

Хәзерге вакытта автомобиль штамплауда иң киң кулланыла торган чимал - корыч пластина. Хәзерге вакытта җиңел автомобиль кузовларына ихтыяҗ булу сәбәпле, автомобиль кузовларында югары ныклыктагы корыч пластиналар һәм сэндвич корыч пластиналар кебек яңа материаллар ешрак кулланыла.

Корыч пластиналар классификациясе

Калынлыгы буенча: калын пластина (4 мм дан югарырак), уртача пластина (3-4 мм), нечкә пластина (3 мм дан түбән). Автомобиль кузовы штамплау өлешләре, нигездә, нечкә пластиналардан тора.
Прокатлау торышы буенча: кайнар прокатланган корыч пластина, салкын прокатланган корыч пластина.
Кайнар прокатлау - материалны эретмәнең яңадан кристаллашу температурасыннан югарырак температурада йомшарту. Аннары материалны нечкә катламга яки басым тәгәрмәче белән заголовокның кисемтәсенә бастыру, шулай итеп материал деформацияләнә, ләкин материалның физик үзлекләре үзгәрешсез кала. Кайнар прокатлау пластиналарының ныклыгы һәм өслек шомалыгы начар, һәм бәясе чагыштырмача түбән. Кайнар прокатлау процессы тупас һәм бик нечкә корычны прокатлап булмый.

Салкын прокатлау - материалны басым тәгәрмәче белән эретмәнең рекристаллизация температурасыннан түбәнрәк температурада алга таба прокатлау процессы, бу кайнар прокатлау, катламлаштыру һәм оксидлашу процессларыннан соң материалның рекристалллашуына мөмкинлек бирә. Кабатланган салкын преслау-рекристаллизация-яхсыту-салкын преслаудан соң (2-3 тапкыр кабатланган), материалдагы металл молекуляр дәрәҗәдә үзгәреш кичерә (рекристаллизация), һәм формалашкан эретмәнең физик үзлекләре үзгәрә. Шуңа күрә аның өслек сыйфаты яхшы, эшкәртү югары, продуктның зурлык төгәллеге югары, һәм продуктның эшләве һәм оештырылуы куллану өчен кайбер махсус таләпләргә туры килә ала.

Салкын җәелгән корыч пластиналарга, нигездә, салкын җәелгән углеродлы корыч пластиналар, салкын җәелгән түбән углеродлы корыч пластиналар, штамплау өчен салкын җәелгән корыч пластиналар, югары ныклыклы салкын җәелгән корыч пластиналар һ.б. керә.

5. Үлчәү җайланмасы

Үлчәү җайланмасы - детальләрнең үлчәм сыйфатын үлчәү һәм бәяләү өчен кулланыла торган махсус тикшерү җиһазы.
Автомобиль җитештерүдә, зур штамплау детальләре, эчке детальләр, катлаулы киңлек геометриясе белән эретеп ябыштыру өлешләре яки гади кечкенә штамплау детальләре, эчке детальләр һ.б. өчен, махсус тикшерү кораллары еш кына төп ачыклау чарасы буларак кулланыла, алар процесслар арасында продукт сыйфатын контрольдә тоту өчен кулланыла.

Үлчәү җайланмалары белән детекторлау тизлек, төгәллек, интуиция, уңайлылык һ.б. кебек өстенлекләргә ия, һәм ул, бигрәк тә, массакүләм җитештерү ихтыяҗлары өчен яраклы.

Гейджлар еш кына өч өлештән тора:

① Скелет һәм нигез өлеше
② Гәүдә өлеше
③ Функциональ өлешләр (функциональ өлешләргә түбәндәгеләр керә: тиз патрон, урнаштыру штибы, детектор штибы, хәрәкәтләнүче ара тайпылыш, үлчәү өстәле, профиль кысу пластинасы һ.б.).

Автомобиль җитештерүдә штамплау процессы турында белергә кирәк булган бар нәрсә шул. Чжэнси - профессионалгидравлик пресслар җитештерүчекебек профессиональ штамплау җиһазлары белән тәэмин итүтирән тартулы гидравлик прессларМоннан тыш, без тәэмин итәбезавтомобиль салон детальләре өчен гидравлик прессларӘгәр сезнең нинди дә булса ихтыяҗларыгыз булса, зинһар, безнең белән элемтәгә керегез.