Proses Setem dalam Pembuatan Automobil

Kereta telah digelar "mesin yang mengubah dunia." Oleh kerana industri automobil mempunyai korelasi perindustrian yang kuat, ia dianggap sebagai simbol penting bagi tahap pembangunan ekonomi sesebuah negara. Terdapat empat proses utama dalam automobil, dan proses pengecapan adalah yang paling penting daripada empat proses utama. Dan ia juga merupakan yang pertama daripada empat proses utama.

Dalam artikel ini, kami akan mengetengahkan proses pengecapan dalam pembuatan kereta.

Isi Kandungan:

1. Apakah itu Setem?
2. Cetakan Setem
3. Peralatan Setem
4. Bahan Setem
5. Tolok

1. Apakah itu Setem?

1) Takrifan setem

Pengecapan ialah kaedah pemprosesan pembentukan yang menggunakan daya luaran pada plat, jalur, paip dan profil melalui mesin tekan dan acuan untuk menyebabkan ubah bentuk atau pemisahan plastik bagi mendapatkan bahan kerja (bahagian pengecapan) dengan bentuk dan saiz yang diperlukan. Pengecapan dan penempaan tergolong dalam pemprosesan plastik (atau pemprosesan tekanan). Bahan kosong untuk pengecapan kebanyakannya adalah kepingan dan jalur keluli tergelek panas dan tergelek sejuk. Antara produk keluli di dunia, 60-70% adalah plat, yang kebanyakannya dicap menjadi produk siap.

Badan, casis, tangki bahan api, sirip radiator kereta, dram stim dandang, cangkerang bekas, kepingan keluli silikon teras besi motor dan peralatan elektrik, dan sebagainya semuanya dicap. Terdapat juga sebilangan besar bahagian cap dalam produk seperti instrumen dan meter, peralatan rumah tangga, basikal, jentera pejabat dan peralatan hidup.

2) Ciri-ciri proses setem

• Stamping adalah kaedah pemprosesan dengan kecekapan pengeluaran yang tinggi dan penggunaan bahan yang rendah.
• Proses pengecapan sesuai untuk pengeluaran alat ganti dan produk dalam kelompok besar, yang mudah direalisasikan dengan mekanisasi dan automasi, dan mempunyai kecekapan pengeluaran yang tinggi. Pada masa yang sama, pengeluaran pengecapan bukan sahaja dapat berusaha untuk mencapai pengurangan sisa dan pengeluaran tanpa sisa, tetapi walaupun terdapat sisa dalam beberapa kes, ia juga dapat digunakan sepenuhnya.
• Proses pengendaliannya mudah. ​​Tiada tahap kemahiran yang tinggi diperlukan oleh pengendali.
• Bahagian yang dicop secara amnya tidak perlu dimesin dan mempunyai ketepatan dimensi yang tinggi.
• Bahagian setem mempunyai kebolehtukaran yang baik. Proses setem mempunyai kestabilan yang baik, dan kelompok bahagian setem yang sama boleh digunakan secara bergantian tanpa menjejaskan prestasi pemasangan dan produk.
• Oleh kerana bahagian setem diperbuat daripada kepingan logam, kualiti permukaannya lebih baik, yang menyediakan keadaan yang mudah untuk proses rawatan permukaan berikutnya (seperti penyaduran elektrik dan pengecatan).
• Pemprosesan setem boleh mendapatkan bahagian dengan kekuatan tinggi, ketegaran tinggi, dan ringan.
• Kos pengecapan bahagian yang dihasilkan secara besar-besaran dengan acuan adalah rendah.
• Pengecapan boleh menghasilkan bahagian dengan bentuk kompleks yang sukar diproses oleh kaedah pemprosesan logam yang lain.

3) Proses penyetem

(1) Proses pemisahan:

Lembaran tersebut dipisahkan mengikut garis kontur tertentu di bawah tindakan daya luaran untuk mendapatkan produk siap dan separa siap dengan bentuk, saiz dan kualiti potongan tertentu.
Keadaan pemisahan: Tegasan di dalam bahan yang cacat melebihi had kekuatan σb.

a. Pengosongan: Gunakan acuan untuk memotong sepanjang lengkungan tertutup, dan bahagian yang ditebuk adalah sebahagian. Digunakan untuk membuat bahagian rata dalam pelbagai bentuk.
b. Menebuk: Gunakan acuan untuk menebuk sepanjang lengkungan tertutup, dan bahagian yang ditebuk adalah sisa. Terdapat beberapa bentuk seperti menebuk positif, menebuk sisi dan menebuk gantung.
c. Pemangkasan: Memotong atau memotong tepi bahagian yang dibentuk kepada bentuk tertentu.
d. Pemisahan: Gunakan acuan untuk menebuk sepanjang lengkungan yang tidak tertutup bagi menghasilkan pemisahan. Apabila bahagian kiri dan kanan dibentuk bersama, proses pemisahan digunakan dengan lebih kerap.

(2) Proses pembentukan:

Bahan kosong diubah bentuk secara plastik tanpa pecah untuk mendapatkan produk siap dan separa siap dengan bentuk dan saiz tertentu.
Keadaan pembentukan: kekuatan alah σS

a. Melukis: Membentuk helaian kosong kepada pelbagai bahagian berongga terbuka.
b. Bebibir: Tepi kepingan atau produk separa siap dibentuk menjadi tepi menegak di sepanjang lengkungan tertentu mengikut kelengkungan tertentu.
c. Pembentukan: Kaedah pembentukan yang digunakan untuk meningkatkan ketepatan dimensi bahagian yang dibentuk atau mendapatkan jejari fillet yang kecil.
d. Melibas: Tepi tegak dibuat pada kepingan yang telah ditebuk atau produk separa siap atau pada kepingan yang tidak ditebuk.
e. Membengkokkan: Membengkokkan kepingan kepada pelbagai bentuk di sepanjang garis lurus boleh memproses bahagian-bahagian dengan bentuk yang sangat kompleks.

2. Acuan Setem

1) Pengelasan acuan

Mengikut prinsip kerja, ia boleh dibahagikan kepada: acuan lukisan, acuan penebuk pemangkasan, dan acuan pembentuk bebibir.

2) Struktur asas acuan

Acuan penebuk biasanya terdiri daripada acuan atas dan bawah (acuan cembung dan cekung).

3) Komposisi:

Bahagian kerja
Membimbing
Penentuan kedudukan
Mengehadkan
Elemen elastik
Mengangkat dan memusingkan

3. Peralatan Setem

1) Mesin Tekan

Mengikut struktur katil, mesin press boleh dibahagikan kepada dua jenis: mesin press terbuka dan mesin press tertutup.

Mesin tekan terbuka terbuka pada tiga sisi, katilnyaBerbentuk C, dan ketegarannya lemah. Ia biasanya digunakan untuk mesin cetak kecil. Mesin cetak tertutup terbuka di bahagian hadapan dan belakang, katil tertutup, dan ketegarannya baik. Ia biasanya digunakan untuk mesin cetak besar dan sederhana.

Mengikut jenis daya gelangsar pemacu, mesin tekan boleh dibahagikan kepada mesin tekan mekanikal dantekan hidraulik.

2) Talian pembuka gegelung

Mesin ricih

Mesin ricih digunakan terutamanya untuk memotong tepi lurus pelbagai saiz kepingan logam. Bentuk transmisi adalah mekanikal dan hidraulik.

4. StaBahan mping

Bahan setem merupakan faktor penting yang mempengaruhi kualiti bahagian dan jangka hayat acuan. Pada masa ini, bahan yang boleh dicap bukan sahaja keluli karbon rendah tetapi juga keluli tahan karat, aluminium dan aloi aluminium, kuprum dan aloi kuprum, dan sebagainya.

Plat keluli kini merupakan bahan mentah yang paling banyak digunakan dalam pengecapan kereta. Pada masa ini, dengan keperluan untuk badan kereta yang ringan, bahan baharu seperti plat keluli berkekuatan tinggi dan plat keluli sandwic semakin banyak digunakan dalam badan kereta.

Pengelasan plat keluli

Mengikut ketebalan: plat tebal (melebihi 4mm), plat sederhana (3-4mm), plat nipis (di bawah 3mm). Bahagian setem badan kereta kebanyakannya plat nipis.
Mengikut keadaan penggelek: plat keluli tergelek panas, plat keluli tergelek sejuk.
Penggelek panas adalah untuk melembutkan bahan pada suhu yang lebih tinggi daripada suhu penghabluran semula aloi. Kemudian, tekan bahan tersebut ke dalam kepingan nipis atau keratan rentas bilet dengan roda tekanan, supaya bahan tersebut berubah bentuk, tetapi sifat fizikal bahan tersebut kekal tidak berubah. Ketahanan dan kelicinan permukaan plat gelek panas adalah rendah, dan harganya agak rendah. Proses gelek panas adalah kasar dan tidak boleh menggulung keluli yang sangat nipis.

Penggelek sejuk ialah proses penggellekkan bahan selanjutnya dengan roda tekanan pada suhu yang lebih rendah daripada suhu penghabluran semula aloi untuk membolehkan bahan tersebut menghablur semula selepas proses penggelek panas, penyahpitan, dan pengoksidaan. Selepas penekanan sejuk-penghabluran semula-penyepuhlindapan-penekanan sejuk berulang (diulang 2 hingga 3 kali), logam dalam bahan tersebut mengalami perubahan tahap molekul (penghabluran semula), dan sifat fizikal aloi yang terbentuk berubah. Oleh itu, kualiti permukaannya adalah baik, kemasannya tinggi, ketepatan saiz produk adalah tinggi, dan prestasi serta organisasi produk dapat memenuhi beberapa keperluan khas untuk digunakan.

Plat keluli tergelek sejuk terutamanya merangkumi plat keluli karbon tergelek sejuk, plat keluli karbon rendah tergelek sejuk, plat keluli tergelek sejuk untuk setem, plat keluli tergelek sejuk berkekuatan tinggi, dan sebagainya.

5. Tolok

Tolok ialah peralatan pemeriksaan khas yang digunakan untuk mengukur dan menilai kualiti dimensi bahagian.
Dalam pembuatan automobil, tidak kira bahagian setem besar, bahagian dalaman, sub-pemasangan kimpalan dengan geometri ruang yang kompleks, atau bahagian setem kecil yang mudah, bahagian dalaman, dan sebagainya, alat pemeriksaan khas sering digunakan sebagai cara pengesanan utama, yang digunakan untuk mengawal kualiti produk antara proses.

Pengesanan tolok mempunyai kelebihan kepantasan, ketepatan, intuisi, kemudahan, dan sebagainya, dan amat sesuai untuk keperluan pengeluaran besar-besaran.

Tolok selalunya terdiri daripada tiga bahagian:

① Rangka dan bahagian asas
② Bahagian badan
③ Bahagian berfungsi (bahagian berfungsi termasuk: chuck pantas, pin kedudukan, pin pengesanan, gelangsar jurang boleh alih, meja pengukur, plat pengapit profil, dll.).

Itu sahaja yang perlu diketahui tentang proses pengecapan dalam pembuatan kereta. Zhengxi ialah seorang profesionalpengeluar mesin press hidraulik, menyediakan peralatan setem profesional, sepertimesin tekan hidraulik lukisan dalamSelain itu, kami membekalkanmesin tekan hidraulik untuk bahagian dalaman automotifJika anda mempunyai sebarang keperluan, sila hubungi kami.