ຂະບວນການປະທັບຕາໃນການຜະລິດລົດໃຫຍ່

ລົດໄດ້ຖືກເອີ້ນວ່າ "ເຄື່ອງຈັກທີ່ປ່ຽນແປງໂລກ."ເນື່ອງຈາກວ່າອຸດສາຫະກໍາລົດໃຫຍ່ມີການພົວພັນອຸດສາຫະກໍາທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ມັນໄດ້ຖືກຖືວ່າເປັນສັນຍາລັກທີ່ສໍາຄັນຂອງລະດັບການພັດທະນາເສດຖະກິດຂອງປະເທດ.ມີສີ່ຂະບວນການໃຫຍ່ໃນລົດຍົນ, ແລະຂະບວນການປະທັບຕາແມ່ນສໍາຄັນທີ່ສຸດຂອງສີ່ຂະບວນການທີ່ສໍາຄັນ.ແລະ​ມັນ​ຍັງ​ເປັນ​ຄັ້ງ​ທໍາ​ອິດ​ຂອງ​ສີ່​ຂະ​ບວນ​ການ​ທີ່​ສໍາ​ຄັນ​.

ໃນບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາຈະເນັ້ນເຖິງຂະບວນການ stamping ໃນການຜະລິດລົດໃຫຍ່.

ຕາຕະລາງເນື້ອໃນ:

1. ສະແຕມແມ່ນຫຍັງ?
2. ສະແຕມຕາຍ
3. ອຸປະກອນການປະທັບຕາ
4. ວັດສະດຸປະທັບຕາ
5. ເຄື່ອງວັດແທກ

1. ການປະທັບຕາແມ່ນຫຍັງ?

1) ຄໍານິຍາມຂອງ stamping

ການປະທັບຕາເປັນວິທີການປຸງແຕ່ງກອບເປັນຈໍານວນທີ່ນໍາໃຊ້ຜົນບັງຄັບໃຊ້ພາຍນອກກັບແຜ່ນ, ແຖບ, ທໍ່, ແລະໂປຣໄຟລ໌ໂດຍການກົດດັນແລະ molds ເພື່ອເຮັດໃຫ້ການຜິດປົກກະຕິຂອງພາດສະຕິກຫຼືການແຍກອອກເພື່ອໃຫ້ໄດ້ workpieces (ສ່ວນ stamping) ຂອງຮູບຮ່າງແລະຂະຫນາດທີ່ຕ້ອງການ.stamping ແລະ forging ເປັນຂອງການປຸງແຕ່ງພາດສະຕິກ (ຫຼືການປະມວນຜົນຄວາມກົດດັນ).ຊ່ອງຫວ່າງສໍາລັບການ stamping ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນແຜ່ນເຫຼັກມ້ວນຮ້ອນແລະມ້ວນເຢັນແລະແຜ່ນ.ໃນ​ບັນ​ດາ​ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​ເຫຼັກ​ກ້າ​ໃນ​ໂລກ​, 60-70​% ແມ່ນ​ແຜ່ນ​, ສ່ວນ​ໃຫຍ່​ແມ່ນ stamped ເປັນ​ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​ສໍາ​ເລັດ​ຮູບ​.

ຮ່າງກາຍ, ຕົວເຄື່ອງ, ຖັງນໍ້າມັນ, ຮູ radiator ຂອງລົດ, drum ອາຍຂອງຫມໍ້ນ້ໍາ, ແກະຂອງບັນຈຸ, ແຜ່ນເຫຼັກ silicon ແກນເຫຼັກຂອງມໍເຕີແລະເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າ, ແລະອື່ນໆແມ່ນ stamped ທັງຫມົດ.ນອກນັ້ນ, ຍັງມີສ່ວນປະທັບຕາຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍໃນຜະລິດຕະພັນເຊັ່ນ: ເຄື່ອງມືແລະແມັດ, ເຄື່ອງໃຊ້ໃນຄົວເຮືອນ, ລົດຖີບ, ເຄື່ອງຈັກໃນຫ້ອງການ, ແລະເຄື່ອງໃຊ້ຊີວິດ.

2) ລັກສະນະຂະບວນການປະທັບຕາ

• ການປະທັບຕາແມ່ນວິທີການປຸງແຕ່ງທີ່ມີປະສິດທິພາບການຜະລິດສູງແລະການບໍລິໂພກວັດສະດຸຕໍ່າ.
• ຂະບວນການ stamping ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບການຜະລິດ batches ຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງພາກສ່ວນແລະຜະລິດຕະພັນ, ງ່າຍທີ່ຈະຮັບຮູ້ກົນຈັກແລະອັດຕະໂນມັດ, ແລະປະສິດທິພາບການຜະລິດສູງ.ໃນຂະນະດຽວກັນ, ການຜະລິດສະແຕມບໍ່ພຽງແຕ່ສາມາດພະຍາຍາມບັນລຸໄດ້ສິ່ງເສດເຫຼືອຫນ້ອຍແລະບໍ່ມີການຜະລິດສິ່ງເສດເຫຼືອ, ແຕ່ເຖິງແມ່ນວ່າມີສິ່ງເສດເຫຼືອໃນບາງກໍລະນີ, ພວກມັນຍັງສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງເຕັມສ່ວນ.
• ຂະບວນການປະຕິບັດງານແມ່ນສະດວກ.ບໍ່ມີລະດັບສູງຂອງທັກສະແມ່ນຕ້ອງການໂດຍຜູ້ປະກອບການ.
• ພາກສ່ວນທີ່ປະທັບຕາໂດຍທົ່ວໄປບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການເຄື່ອງຈັກແລະມີຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງມິຕິລະດັບສູງ.
• ພາກສ່ວນສະແຕມມີການແລກປ່ຽນທີ່ດີ.ຂະບວນການ stamping ມີຄວາມຫມັ້ນຄົງທີ່ດີ, ແລະ batch ດຽວກັນຂອງພາກສ່ວນ stamping ສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ interchangeably ໂດຍບໍ່ມີການສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການປະກອບແລະປະສິດທິພາບຜະລິດຕະພັນ.
• ນັບຕັ້ງແຕ່ຊິ້ນສ່ວນ stamping ແມ່ນເຮັດດ້ວຍໂລຫະແຜ່ນ, ຄຸນນະພາບຂອງຫນ້າດິນຂອງພວກເຂົາແມ່ນດີກວ່າ, ເຊິ່ງສະຫນອງເງື່ອນໄຂສະດວກສໍາລັບຂະບວນການຮັກສາພື້ນຜິວຕໍ່ມາ (ເຊັ່ນ: electroplating ແລະສີ).
• ການປຸງແຕ່ງສະແຕມສາມາດໄດ້ຮັບສ່ວນທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ຄວາມເຂັ້ມງວດສູງ, ແລະນ້ໍາຫນັກເບົາ.
• ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງເຄື່ອງປັ້ນດິນເຜົາທີ່ຜະລິດດ້ວຍແມ່ພິມແມ່ນຕໍ່າ.
• ການປະທັບຕາສາມາດຜະລິດຊິ້ນສ່ວນທີ່ມີຮູບຮ່າງທີ່ສັບສົນທີ່ຍາກທີ່ຈະປຸງແຕ່ງໂດຍວິທີການປຸງແຕ່ງໂລຫະອື່ນໆ.

3) ຂະບວນການປະທັບຕາ

(1) ຂະບວນການແຍກ:

ແຜ່ນໄດ້ຖືກແຍກອອກຕາມເສັ້ນ contour ທີ່ແນ່ນອນພາຍໃຕ້ການປະຕິບັດຂອງຜົນບັງຄັບໃຊ້ພາຍນອກເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຜະລິດຕະພັນສໍາເລັດຮູບແລະເຄິ່ງສໍາເລັດຮູບທີ່ມີຮູບຮ່າງ, ຂະຫນາດແລະຄຸນນະພາບທີ່ແນ່ນອນ.
ເງື່ອນໄຂການແຍກ: ຄວາມກົດດັນພາຍໃນອຸປະກອນການຜິດປົກກະຕິເກີນຂອບເຂດຈໍາກັດຄວາມເຂັ້ມແຂງ σb.

ກ.ການເປົ່າຫວ່າງ: ໃຊ້ຕົວຕາຍເພື່ອຕັດຕາມເສັ້ນໂຄ້ງປິດ, ແລະສ່ວນທີ່ຖືກ punched ເປັນສ່ວນຫນຶ່ງ.ໃຊ້ເພື່ອເຮັດໃຫ້ພາກສ່ວນຮາບພຽງຂອງຮູບຮ່າງຕ່າງໆ.
ຂ.ການດີດ: ໃຊ້ຕາຍເພື່ອຕີຕາມເສັ້ນໂຄ້ງປິດ, ແລະສ່ວນທີ່ຖືກ punched ແມ່ນສິ່ງເສດເຫຼືອ.ມີຫຼາຍຮູບແບບເຊັ່ນ: punching ໃນທາງບວກ, punching ຂ້າງ, ແລະ hanging punching.
ຄ.Trimming: ຕັດ ຫຼື ຕັດຂອບຂອງພາກສ່ວນທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃຫ້ເປັນຮູບຮ່າງທີ່ແນ່ນອນ.
ງ.ການແຍກ: ໃຊ້ຕົວຕາຍເພື່ອເຈາະຕາມເສັ້ນໂຄ້ງທີ່ບໍ່ປິດເພື່ອຜະລິດການແຍກ.ເມື່ອພາກສ່ວນຊ້າຍແລະຂວາຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນຮ່ວມກັນ, ຂະບວນການແຍກແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ຫຼາຍຂຶ້ນ.

(2) ຂະບວນການສ້າງ:

ຫວ່າງເປົ່າແມ່ນປລາສຕິກຜິດປົກກະຕິໂດຍບໍ່ມີການທໍາລາຍເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຜະລິດຕະພັນສໍາເລັດຮູບແລະເຄິ່ງສໍາເລັດຮູບຂອງຮູບຮ່າງແລະຂະຫນາດທີ່ແນ່ນອນ.
ເງື່ອນໄຂການສ້າງ: ຄວາມເຂັ້ມແຂງຜົນຜະລິດ σS

ກ.ການແຕ້ມຮູບ: ການສ້າງແຜ່ນເປົ່າເປັນສ່ວນທີ່ເປັນຮູຕ່າງໆ.
ຂ.Flange: ຂອບຂອງແຜ່ນຫຼືຜະລິດຕະພັນເຄິ່ງສໍາເລັດຮູບໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນເປັນຂອບຕັ້ງຕາມເສັ້ນໂຄ້ງຕາມເສັ້ນໂຄ້ງທີ່ແນ່ນອນ.
ຄ.ການສ້າງຮູບຮ່າງ: ວິທີການກອບເປັນຈໍານວນທີ່ໃຊ້ເພື່ອປັບປຸງຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງມິຕິລະດັບຂອງພາກສ່ວນທີ່ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນຫຼືໄດ້ຮັບ radius fillet ຂະຫນາດນ້ອຍ.
ງ.Flipping: ແຂບຢືນແມ່ນເຮັດຢູ່ໃນແຜ່ນ pre- punched ຫຼືຜະລິດຕະພັນເຄິ່ງສໍາເລັດຮູບຫຼືໃນແຜ່ນ unpunched.
e.ການງໍ: ການງໍແຜ່ນເປັນຮູບຊົງຕ່າງໆຕາມເສັ້ນຊື່ສາມາດປະມວນຜົນຊິ້ນສ່ວນທີ່ມີຮູບຮ່າງທີ່ຊັບຊ້ອນທີ່ສຸດ.

2. ສະແຕມຕາຍ

1​) ການ​ຈັດ​ປະ​ເພດ​ຕາຍ​

ຕາມ​ຫຼັກ​ການ​ເຮັດ​ວຽກ​, ມັນ​ສາ​ມາດ​ແບ່ງ​ອອກ​ເປັນ​: ການ​ແຕ້ມ​ຮູບ​ຕາຍ​, trimming punching die , ແລະ flanging shaping die .

2) ໂຄງສ້າງພື້ນຖານຂອງ mold

ການຕາຍດີໃຈຫລາຍແມ່ນປະກອບດ້ວຍຕາຍເທິງແລະຕ່ໍາ (ຕາຍ convex ແລະ concave).

3) ອົງປະກອບ:

ສ່ວນການເຮັດວຽກ
ແນະນຳ
ການຈັດຕໍາແໜ່ງ
ຈຳກັດ
ອົງປະກອບ elastic
ຍົກແລະຫັນ

3. ອຸປະກອນການປະທັບຕາ

1) ກົດເຄື່ອງ

ອີງຕາມໂຄງສ້າງຂອງຕຽງນອນ, ເຄື່ອງກົດສາມາດແບ່ງອອກເປັນສອງປະເພດ: ກົດເປີດແລະກົດປິດ.

ກົດເປີດແມ່ນເປີດຢູ່ໃນສາມດ້ານ, ຕຽງນອນແມ່ນຮູບ C, ແລະ rigidity ແມ່ນບໍ່ດີ.ມັນຖືກນໍາໃຊ້ໂດຍທົ່ວໄປສໍາລັບການກົດຂະຫນາດນ້ອຍ.ກົດປິດແມ່ນເປີດຢູ່ດ້ານຫນ້າແລະດ້ານຫລັງ, ຕຽງນອນຖືກປິດ, ແລະຄວາມເຂັ້ມງວດແມ່ນດີ.ມັນຖືກນໍາໃຊ້ໂດຍທົ່ວໄປສໍາລັບການກົດດັນຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະຂະຫນາດກາງ.

ອີງຕາມປະເພດຂອງຜົນບັງຄັບໃຊ້ slider ຂັບລົດ, ກົດສາມາດແບ່ງອອກເປັນກົດກົນຈັກແລະກົດໄຮໂດຼລິກ.

2) ເສັ້ນ uncoiling

ເຄື່ອງຕັດຜົມ

ເຄື່ອງຕັດແມ່ນໃຊ້ຕົ້ນຕໍເພື່ອຕັດຂອບຊື່ຂອງແຜ່ນໂລຫະຂະຫນາດຕ່າງໆ.ຮູບແບບສາຍສົ່ງແມ່ນກົນຈັກແລະໄຮໂດຼລິກ.

4. Stamping ວັດສະດຸ

ອຸປະກອນການປະທັບຕາແມ່ນປັດໃຈສໍາຄັນທີ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ຄຸນນະພາບຂອງສ່ວນຫນຶ່ງແລະຊີວິດຕາຍ.ໃນປັດຈຸບັນ, ວັດສະດຸທີ່ສາມາດສະແຕມໄດ້ບໍ່ພຽງແຕ່ເຫຼັກກາກບອນຕ່ໍາ, ແຕ່ຍັງມີເຫຼັກສະແຕນເລດ, ອາລູມິນຽມແລະໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ, ທອງແດງແລະໂລຫະປະສົມທອງແດງ, ແລະອື່ນໆ.

ແຜ່ນເຫຼັກປະຈຸບັນແມ່ນວັດຖຸດິບທີ່ໃຊ້ກັນຢ່າງກວ້າງຂວາງທີ່ສຸດໃນການປະທັບຕາລົດໃຫຍ່.ໃນປັດຈຸບັນ, ດ້ວຍຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບຕົວລົດທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາ, ວັດສະດຸໃຫມ່ເຊັ່ນ: ແຜ່ນເຫຼັກທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງແລະແຜ່ນເຫຼັກ sandwich ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ເພີ່ມຂຶ້ນໃນຕົວລົດ.

ການຈັດປະເພດແຜ່ນເຫຼັກ

ອີງຕາມຄວາມຫນາ: ແຜ່ນຫນາ (ຂ້າງເທິງ 4mm), ແຜ່ນຂະຫນາດກາງ (3-4mm), ແຜ່ນບາງ (ຕ່ໍາກວ່າ 3mm).ພາກສ່ວນສະແຕມຕົວເຄື່ອງອັດຕະໂນມັດສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນແຜ່ນບາງໆ.
ອີງຕາມລັດມ້ວນ: ແຜ່ນເຫຼັກມ້ວນຮ້ອນ, ແຜ່ນເຫຼັກມ້ວນເຢັນ.
ການມ້ວນຮ້ອນແມ່ນເພື່ອເຮັດໃຫ້ວັດສະດຸອ່ອນລົງໃນອຸນຫະພູມທີ່ສູງກວ່າອຸນຫະພູມ recrystallization ຂອງໂລຫະປະສົມ.ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນກົດວັດສະດຸເຂົ້າໄປໃນແຜ່ນບາງໆຫຼືສ່ວນຂ້າມຂອງ billet ທີ່ມີລໍ້ແຮງດັນ, ດັ່ງນັ້ນວັດສະດຸຈະຜິດປົກກະຕິ, ແຕ່ຄຸນສົມບັດທາງກາຍະພາບຂອງວັດສະດຸຍັງຄົງບໍ່ປ່ຽນແປງ.ຄວາມທົນທານແລະຄວາມລຽບດ້ານຂອງແຜ່ນມ້ວນຮ້ອນແມ່ນບໍ່ດີ, ແລະລາຄາແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຕໍ່າ.ຂະບວນການມ້ວນຮ້ອນແມ່ນ rough ແລະບໍ່ສາມາດມ້ວນເຫຼັກບາງຫຼາຍ.

ການມ້ວນເຢັນແມ່ນຂະບວນການຂອງການມ້ວນວັດສະດຸຕື່ມອີກດ້ວຍລໍ້ຄວາມກົດດັນໃນອຸນຫະພູມຕ່ໍາກວ່າອຸນຫະພູມ recrystallization ຂອງໂລຫະປະສົມເພື່ອໃຫ້ວັດສະດຸ recrystallize ຫຼັງຈາກມ້ວນຮ້ອນ, depitting, ແລະຂະບວນການຜຸພັງ.ຫຼັງຈາກການກົດເຢັນຊ້ໍາອີກຄັ້ງ - recrystallization-annealing-cold pressing (ເຮັດຊ້ໍາ 2 ຫາ 3 ເທື່ອ), ໂລຫະໃນວັດສະດຸໄດ້ມີການປ່ຽນແປງລະດັບໂມເລກຸນ (recrystallization), ແລະຄຸນສົມບັດທາງກາຍະພາບຂອງການປ່ຽນແປງໂລຫະປະສົມທີ່ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນ.ດັ່ງນັ້ນ, ຄຸນນະພາບຂອງຫນ້າດິນຂອງມັນແມ່ນດີ, ການສໍາເລັດຮູບແມ່ນສູງ, ຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງຂະຫນາດຜະລິດຕະພັນແມ່ນສູງ, ແລະການປະຕິບັດແລະອົງການຈັດຕັ້ງຂອງຜະລິດຕະພັນສາມາດຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການພິເສດບາງຢ່າງສໍາລັບການນໍາໃຊ້.

ແຜ່ນເຫຼັກມ້ວນເຢັນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບດ້ວຍແຜ່ນເຫຼັກກ້າຄາບອນມ້ວນເຢັນ, ແຜ່ນເຫຼັກຄາບອນຕ່ໍາມ້ວນເຢັນ, ແຜ່ນເຫຼັກມ້ວນເຢັນສໍາລັບການປະທັບຕາ, ແຜ່ນເຫຼັກມ້ວນເຢັນທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ແລະອື່ນໆ.

5. ເຄື່ອງວັດແທກ

ເຄື່ອງວັດແທກແມ່ນອຸປະກອນກວດກາພິເສດທີ່ໃຊ້ເພື່ອວັດແທກ ແລະປະເມີນຄຸນນະພາບຂອງພາກສ່ວນຕ່າງໆ.
ໃນການຜະລິດລົດໃຫຍ່, ບໍ່ວ່າຈະເປັນຊິ້ນສ່ວນປະທັບຕາຂະຫນາດໃຫຍ່, ຊິ້ນສ່ວນພາຍໃນ, ການເຊື່ອມໂລຫະຍ່ອຍທີ່ມີເລຂາຄະນິດທາງກວ້າງຂອງພື້ນທີ່ສະລັບສັບຊ້ອນ, ຫຼືສໍາລັບຊິ້ນສ່ວນ stamping ຂະຫນາດນ້ອຍງ່າຍດາຍ, ຊິ້ນສ່ວນພາຍໃນ, ແລະອື່ນໆ, ເຄື່ອງມືກວດກາພິເສດມັກຈະຖືກນໍາໃຊ້ເປັນວິທີການກວດຫາຕົ້ນຕໍ. ຄວບຄຸມຄຸນນະພາບຜະລິດຕະພັນລະຫວ່າງຂະບວນການ.

ການກວດຫາເຄື່ອງວັດແທກມີຄວາມໄດ້ປຽບຂອງໄວ, ຄວາມຖືກຕ້ອງ, intuition, ຄວາມສະດວກສະບາຍ, ແລະອື່ນໆ, ແລະໂດຍສະເພາະແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບຄວາມຕ້ອງການຂອງການຜະລິດມະຫາຊົນ.

Gages ມັກຈະປະກອບດ້ວຍສາມສ່ວນ:

① ໂຄງກະດູກ ແລະ ພື້ນຖານ
② ພາກສ່ວນຂອງຮ່າງກາຍ
③ ພາກ​ສ່ວນ​ທໍາ​ງານ (ພາກ​ສ່ວນ​ທີ່​ເຮັດ​ວຽກ​ປະ​ກອບ​ມີ​: chuck ໄວ​, pin ຕໍາ​ແຫນ່ງ​, pin ການ​ກວດ​ສອບ​, slider ຊ່ອງ​ຫວ່າງ​ເຄື່ອນ​ຍ້າຍ​ໄດ້​, ຕາ​ຕະ​ລາງ​ການ​ວັດ​ແທກ​, ແຜ່ນ clamping profile​, ແລະ​ອື່ນໆ​)​.

ນັ້ນແມ່ນທັງຫມົດທີ່ຈະຮູ້ກ່ຽວກັບຂະບວນການ stamping ໃນການຜະລິດລົດ.Zhengxi ເປັນມືອາຊີບຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງກົດໄຮໂດຼລິກ, ສະຫນອງອຸປະກອນ stamping ມືອາຊີບ, ເຊັ່ນ:ແຕ້ມເລິກກົດດັນໄຮໂດຼລິກ.ນອກຈາກນັ້ນ, ພວກເຮົາສະຫນອງກົດໄຮໂດຼລິກສໍາລັບພາກສ່ວນພາຍໃນລົດຍົນ.ຖ້າທ່ານມີຄວາມຕ້ອງການໃດໆ, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ.