Proces lisovania v automobilovom priemysle

Autá sa nazývajú „strojmi, ktoré zmenili svet“. Keďže automobilový priemysel má silnú priemyselnú koreláciu, považuje sa za dôležitý symbol úrovne hospodárskeho rozvoja krajiny. V automobiloch existujú štyri hlavné procesy a proces lisovania je najdôležitejším zo štyroch hlavných procesov. A je tiež prvým zo štyroch hlavných procesov.

V tomto článku sa zameriame na proces lisovania v automobilovom priemysle.

Obsah:

1. Čo je to razenie?
2. Raziaca matrica
3. Raziace zariadenie
4. Raziaci materiál
5. Meradlo

1. Čo je razenie?

1) Definícia pečiatkovania

Lisovanie je metóda tvárnenia, pri ktorej sa na plechy, pásy, rúry a profily aplikuje vonkajšia sila pomocou lisov a foriem, čím sa dosiahne plastická deformácia alebo oddelenie, čím sa získajú obrobky (lisované diely) požadovaného tvaru a veľkosti. Lisovanie a kovanie patria do spracovania plastov (alebo tlakového spracovania). Polotovary na lisovanie sú prevažne za tepla a za studena valcované oceľové plechy a pásy. Spomedzi oceľových výrobkov na svete tvoria 60 – 70 % plechy, z ktorých väčšina sa lisuje do hotových výrobkov.

Karoséria, podvozok, palivová nádrž, rebrá chladiča automobilu, parný bubon kotla, plášť nádrže, železné jadro z kremíkového oceľového plechu motora a elektrických spotrebičov atď. sú všetky lisované. Existuje aj veľké množstvo lisovaných dielov vo výrobkoch, ako sú prístroje a merače, domáce spotrebiče, bicykle, kancelárske stroje a obytné potreby.

2) Charakteristiky procesu lisovania

• Lisovanie je metóda spracovania s vysokou výrobnou účinnosťou a nízkou spotrebou materiálu.
• Proces lisovania je vhodný na výrobu veľkých sérií dielov a výrobkov, ktoré sa dajú ľahko mechanizovať a automatizovať a majú vysokú efektivitu výroby. Zároveň sa pri lisovaní nielenže snažíme o dosiahnutie menšej a nulovej produkcie odpadu, ale aj keď v niektorých prípadoch existujú zvyšky, môžeme ich plne využiť.
• Obsluha je pohodlná. Od operátora sa nevyžaduje žiadna vysoká úroveň zručností.
• Lisované diely vo všeobecnosti nemusia byť obrábané a majú vysokú rozmerovú presnosť.
• Lisované diely majú dobrú zameniteľnosť. Proces lisovania má dobrú stabilitu a rovnaká dávka lisovaných dielov sa môže používať zameniteľne bez ovplyvnenia montáže a výkonu produktu.
• Keďže lisované diely sú vyrobené z plechu, ich povrchová kvalita je lepšia, čo poskytuje vhodné podmienky pre následné procesy povrchovej úpravy (ako je galvanické pokovovanie a lakovanie).
• Lisovaním je možné získať diely s vysokou pevnosťou, vysokou tuhosťou a nízkou hmotnosťou.
• Náklady na lisovanie dielov hromadne vyrábaných pomocou foriem sú nízke.
• Lisovaním je možné vyrobiť diely so zložitými tvarmi, ktoré je ťažké spracovať inými metódami spracovania kovov.

3) Proces razenia

(1) Proces separácie:

Plech sa oddeľuje pozdĺž určitej obrysovej čiary pôsobením vonkajšej sily, čím sa získajú hotové výrobky a polotovary s určitým tvarom, veľkosťou a kvalitou rezu.
Podmienka oddelenia: Napätie vo vnútri deformovaného materiálu presahuje medzu pevnosti σb.

a. Vysekávanie: Na rezanie pozdĺž uzavretej krivky sa použije raznica a vyrazený diel je diel. Používa sa na výrobu plochých dielov rôznych tvarov.
b. Dierovanie: Na dierovanie pozdĺž uzavretej krivky sa použije matrica a vyrazený diel je odpad. Existuje niekoľko foriem, ako napríklad pozitívne dierovanie, bočné dierovanie a závesné dierovanie.
c. Orezávanie: Orezávanie alebo skrátenie okrajov tvarovaných dielov do určitého tvaru.
d. Oddelenie: Na vytvorenie oddelenia použite raznicu na vyrazenie pozdĺž neuzavretej krivky. Keď sú ľavá a pravá časť vytvorené spoločne, proces oddelenia sa používa častejšie.

(2) Proces tvarovania:

Polotovar sa plasticky deformuje bez zlomenia, aby sa získali hotové výrobky a polotovary určitého tvaru a veľkosti.
Podmienky tvárnenia: medza klzu σS

a. Kreslenie: Tvarovanie plechového polotovaru do rôznych otvorených dutých častí.
b. Príruba: Okraj plechu alebo polotovaru je tvarovaný do zvislej hrany pozdĺž určitej krivky podľa určitého zakrivenia.
c. Tvarovanie: Metóda tvárnenia používaná na zlepšenie rozmerovej presnosti tvarovaných dielov alebo na dosiahnutie malého polomeru zaoblenia.
d. Otáčanie: Stojaca hrana sa vytvára na vopred dierovanom plechu alebo polotovare alebo na nedierovanom plechu.
e. Ohýbanie: Ohýbanie plechu do rôznych tvarov pozdĺž priamky umožňuje spracovať diely s extrémne zložitými tvarmi.

2. Raziaca matrica

1) Klasifikácia matrice

Podľa princípu fungovania sa dá rozdeliť na: ťažnú formu, orezávaciu dierovaciu formu a formovaciu formu na obrubovanie.

2) Základná štruktúra formy

Dierovacia matrica sa zvyčajne skladá z hornej a dolnej matrice (konvexnej a konkávnej matrice).

3) Zloženie:

Pracovná časť
Vedenie
Polohovanie
Obmedzujúce
Elastický prvok
Zdvíhanie a otáčanie

3. Raziace zariadenie

1) Lisovací stroj

Podľa konštrukcie lôžka možno lisy rozdeliť na dva typy: otvorené lisy a uzavreté lisy.

Otvorený lis je otvorený z troch strán, posteľ jev tvare C, a tuhosť je slabá. Všeobecne sa používa pre malé lisy. Zatvorený lis je otvorený vpredu a vzadu, lôžko je uzavreté a tuhosť je dobrá. Všeobecne sa používa pre veľké a stredné lisy.

Podľa typu hnacej sily posúvača možno lis rozdeliť na mechanický lis ahydraulický lis.

2) Odvíjacia linka

Strihací stroj

Strihacie stroje sa používajú hlavne na rezanie rovných hrán plechov rôznych veľkostí. Prevodové formy sú mechanické a hydraulické.

4. Stamateriál na miešanie

Raziaci materiál je dôležitým faktorom ovplyvňujúcim kvalitu súčiastok a životnosť matrice. V súčasnosti sa dajú lisovať nielen nízkouhlíková oceľ, ale aj nehrdzavejúca oceľ, hliník a hliníkové zliatiny, meď a medené zliatiny atď.

Oceľový plech je v súčasnosti najpoužívanejšou surovinou pri lisovaní automobilov. V súčasnosti sa s požiadavkou na ľahké karosérie automobilov čoraz viac používajú nové materiály, ako sú vysokopevnostné oceľové plechy a sendvičové oceľové plechy.

Klasifikácia oceľových plechov

Podľa hrúbky: hrubý plech (nad 4 mm), stredný plech (3 – 4 mm), tenký plech (pod 3 mm). Lisované diely na karosérie automobilov sú prevažne tenké plechy.
Podľa stavu valcovania: oceľový plech valcovaný za tepla, oceľový plech valcovaný za studena.
Valcovanie za tepla spočíva v zmäkčení materiálu pri teplote vyššej, ako je teplota rekryštalizácie zliatiny. Následne sa materiál pomocou prítlačného kolesa lisuje do tenkého plechu alebo prierezu polotovaru, čím sa materiál deformuje, ale fyzikálne vlastnosti materiálu zostávajú nezmenené. Húževnatosť a hladkosť povrchu plechov valcovaných za tepla sú nízke a cena je relatívne nízka. Proces valcovania za tepla je drsný a nedokáže valcovať veľmi tenkú oceľ.

Valcovanie za studena je proces ďalšieho valcovania materiálu pomocou prítlačného kotúča pri teplote nižšej ako je teplota rekryštalizácie zliatiny, aby sa umožnila rekryštalizácia materiálu po valcovaní za tepla, odstraňovaní jamiek a oxidácii. Po opakovanom lisovaní za studena - rekryštalizácii - žíhaní - lisovaní za studena (opakované 2 až 3-krát) dochádza k zmene kovu v materiáli na molekulárnej úrovni (rekryštalizácia) a menia sa fyzikálne vlastnosti vytvorenej zliatiny. Preto je jej kvalita povrchu dobrá, konečná úprava vysoká, presnosť rozmerov výrobku vysoká a výkon a organizácia výrobku môžu spĺňať niektoré špeciálne požiadavky na použitie.

Za studena valcované oceľové plechy zahŕňajú najmä za studena valcované uhlíkové oceľové plechy, za studena valcované nízkouhlíkové oceľové plechy, za studena valcované oceľové plechy na lisovanie, vysokopevnostné za studena valcované oceľové plechy atď.

5. Meradlo

Meradlo je špeciálne kontrolné zariadenie používané na meranie a hodnotenie rozmerovej kvality súčiastok.
V automobilovom priemysle, či už ide o veľké lisované diely, interiérové ​​diely, zvárané podzostavy so zložitou priestorovou geometriou alebo o jednoduché malé lisované diely, interiérové ​​diely atď., sa ako hlavný detekčný prostriedok často používajú špeciálne kontrolné nástroje, ktoré sa používajú na kontrolu kvality výrobku medzi jednotlivými procesmi.

Detekcia meradla má výhody rýchlosti, presnosti, intuície, pohodlia atď. a je obzvlášť vhodná pre potreby hromadnej výroby.

Meradlá sa často skladajú z troch častí:

① Kostra a základná časť
② Časť tela
③ Funkčné časti (medzi funkčné časti patria: rýchloupínacie skľučovadlo, polohovací kolík, detekčný kolík, posuvný posúvač medzery, merací stôl, upínacia doska profilu atď.).

To je všetko, čo treba vedieť o procese lisovania v automobilovom priemysle. Zhengxi je profesionál.výrobca hydraulických lisov, poskytovanie profesionálnych raziacich zariadení, ako napríkladhydraulické lisy na hlboké ťahanieOkrem toho dodávamehydraulické lisy na diely interiéru automobilovAk máte akékoľvek potreby, kontaktujte nás.