Autoja on kutsuttu "koneiksi, jotka ovat muuttaneet maailmaa".Koska autoteollisuudella on vahva teollinen korrelaatio, sitä pidetään tärkeänä maan taloudellisen kehitystason symbolina.Autot ovat neljä suurta prosessia, ja leimausprosessi on tärkein neljästä tärkeästä prosessista.Ja se on myös ensimmäinen neljästä tärkeimmästä prosessista.
Tässä artikkelissa korostamme leimausprosessia autojen valmistuksessa.
Sisällysluettelo:
- Mitä leimaaminen on?
- Leimata
- Leimauslaitteet
- Leimausmateriaali
- Arvioida
1. Mikä on leimaaminen?
1) leimaamisen määritelmä
Leimaaminenon muodostumismenetelmä, joka soveltaa ulkoista voimaa levyihin, nauhoihin, putkiin ja profiileihin puristimilla ja muotteilla, jotka aiheuttavat plastisen muodonmuutoksen tai erottelun tarvittavan muodon ja koon työkappaleiden (leimausosien) saamiseksi.Leimaaminen ja taonta kuuluvat muovin käsittelyyn (tai painekäsittelyyn).Leimaamisen aihiot ovat pääasiassa kuumavalssaisia ja kylmäsäteisiä teräslevyjä ja nauhoja.Maailman terästuotteista 60-70 % on levyjä, joista suurin osa on meistetty valmiiksi tuotteiksi.
Auton runko, runko, polttoainesäiliö, jäähdyttimen evät, kattilan höyryrumpu, astian kuori, moottorin ja sähkölaitteiden jne. Raudan ytimen pii teräslevy.Tuotteissa, kuten instrumentteja ja metrejä, kodinkoneita, polkupyöriä, toimistokoneita ja asuinvälineitä, on myös suuri määrä leimausosia.
- Leimaus on prosessointimenetelmä, jolla on korkea tuotantotehokkuus ja alhainen materiaalinkulutus.
- Leimausprosessi soveltuu suurten osien ja tuotteiden erän tuottamiseen, mikä on helppo toteuttaa mekanisointi ja automatisointi, ja sillä on korkea tuotantotehokkuus.Samanaikaisesti leimaaminen tuotanto ei voi vain pyrkiä saavuttamaan vähemmän jätettä eikä jätteiden tuotantoa, mutta vaikka joissakin tapauksissa olisi jäännöksiä, niitä voidaan myös käyttää kokonaan.
- Käyttöprosessi on kätevä.Operaattori ei vaadi korkeaa taitoa.
- Leimatut osat eivät yleensä tarvitse koneistaa ja niiden tarkkuus on korkea.
- Leimausosat ovat hyvä vaihdettavuus.Leimausprosessissa on hyvä vakaus, ja samaa erää leimausosia voidaan käyttää vaihtamatta vaikuttamatta kokoonpanoon ja tuotteiden suorituskykyyn.
- Koska leimausosat on valmistettu ohutlevystä, niiden pinnan laatu on parempi, mikä tarjoaa kätevät olosuhteet seuraaville pintakäsittelyprosesseille (kuten elektrolanointi ja maalaus).
- Leimaamalla voidaan saada osia, joilla on suuri lujuus, korkea jäykkyys ja kevyt paino.
- Muottien avulla valmistettujen massatuotettujen osien leimauskustannukset ovat alhaiset.
- Leimaamalla voidaan tuottaa monimutkaisia osia, joita on vaikea käsitellä muilla metallinkäsittelymenetelmillä.
3) Leimausprosessi
(1) Erotusprosessi:
Arkki on erotettu tietyn ääriviivat ulkoisen voiman vaikutuksesta valmiiden ja puoliksi viimeisten tuotteiden saamiseksi tietyllä muodossa, koon ja katkaisulaatulla.
Erotusolosuhteet: Muodostuneen materiaalin sisällä oleva jännitys ylittää lujuusrajan σb.
a.Tyhjennys: Käytä stanssaa leikkaaksesi suljettua käyrää pitkin, ja lävistetty osa on osa.Käytetään erilaisten muotojen tasaisten osien valmistamiseen.
b.Pyöristäminen: Käytä suulakkaa lävistääksesi suljettua käyrää pitkin, ja rei'itetty osa on jäte.On olemassa useita muotoja, kuten positiivinen lävistys, sivun lävistys ja ripustuminen.
c.Leikkaus: muodostettujen osien reunojen leikkaaminen tai leikkaaminen tiettyyn muotoon.
d.Erotus: Käytä suulakkeita rei'ittämiseen sulkemattoman käyrän pitkin erottelun tuottamiseksi.Kun vasen ja oikeat osat muodostetaan yhteen, erotusprosessia käytetään enemmän.
(2) Muodostusprosessi:
Tyhjä on muodonmuutos plastisesti murtumatta tietyn muodon ja koon valmistuneiden ja puoliksi viimeisten tuotteiden saamiseksi.
Muodostumisolosuhteet: Saantolujuus σs
a.Piirustus: Arkin tyhjän muodostaminen erilaisiin avoimiin onttoihin osiin.
b.Laippa: Arkin tai puolivalmisteen reuna muodostetaan pystysuoraksi reunaksi tiettyä käyrää pitkin tietyn kaarevuuden mukaan.
c.Muotoilu: Muodostumismenetelmä, jota käytetään muodostuneiden osien mittatarkkuuden parantamiseen tai pienen fileen säteen hankkimiseen.
d.Kääntö: Pysyvä reuna on valmistettu esiasetetulle levylle tai puoliksi majoitetulle tuotteelle tai upottamattomalle levylle.
e.Taivutus: Arkin taivuttaminen erilaisiin muotoihin suoraa linjaa pitkin voi käsitellä osia erittäin monimutkaisilla muodoilla.
2. Leimauslevy
1) Muottiluokitus
Työperiaatteen mukaan se voidaan jakaa: piirtämällä kuolema, trimmaus, joka lävistys kuolee ja leimaa muotoilua.
2) Muotin perusrakenne
Lyönnin suulake koostuu yleensä ylä- ja alakuolemasta (kupera ja kovera suulakkeet).
3) Koostumus:
Toimiva osa
Ohjaava
Paikannus
Rajoittava
Elastinen elementti
Nostaminen ja kääntyminen
3. Leimauslaitteet
1) Paina konetta
Sängyn rakenteen mukaan puristimet voidaan jakaa kahteen tyyppiin: avoimet puristimet ja suljetut puristimet.
Avoin puristin on avoinna kolmella puolella, sänky onC-muotoinen, ja jäykkyys on huono.Sitä käytetään yleensä pienissä puristimissa.Suljettu lehdistö on auki edessä ja takana, sänky on suljettu ja jäykkyys on hyvä.Sitä käytetään yleensä suuriin ja keskisuuriin puristeisiin.
Ajo -liukusäätimen tyypin mukaan puristus voidaan jakaa mekaaniseen puristimeen jahydraulinen puristin.
2) Koittolinja
Leikkauskone
Leikkauskonetta käytetään pääasiassa leikkaamaan erikokoisia metallilevyjä.Lähetysmuodot ovat mekaanisia ja hydraulisia.
4. STAmping -materiaali
Leimausmateriaali on tärkeä tekijä, joka vaikuttaa osan laatuun ja die -elämään.Tällä hetkellä leimautuvat materiaalit eivät ole vain vähähiilisiä terästä, vaan myös ruostumattomasta teräksestä, alumiini- ja alumiiniseoksesta, kuparista ja kupariseoksesta jne.
Teräslevy on tällä hetkellä yleisimmin käytetty raaka -aine autojen leimaamisessa.Tällä hetkellä kevyiden autokappaleiden vaatimusta, autokappaleissa käytetään yhä enemmän uusia materiaaleja, kuten erittäin lujaa teräslevyä ja voileipäteräksiä.
Teräslevyluokitus
Paksuuden mukaan: paksu levy (yli 4 mm), keskikokoinen levy (3-4 mm), ohut levy (alle 3 mm).Automaattinen rungon leimausosat ovat pääasiassa ohuita levyjä.
Liikkuvan tilan mukaan: kuumavalssattu teräslevy, kylmävalssattu teräslevy.
Kuuma rullaus on pehmentää materiaalia lämpötilassa, joka on korkeampi kuin seoksen uudelleenkiteytyslämpötila.Ja paina sitten materiaali ohueksi arkkiin tai poikkileikkaukseksi aihasta painepyörällä, niin että materiaali on muodonmuutos, mutta materiaalin fysikaaliset ominaisuudet pysyvät ennallaan.Kuumavalssattujen levyjen sitkeys ja pinnan sileys ovat huonot, ja hinta on suhteellisen alhainen.Kuuma rullausprosessi on karkea eikä voi rullata kovin ohutta terästä.
Kylmävalssaus on prosessi, jonka mukaan materiaali rullataan edelleen painepyörällä lämpötilassa, joka on alhaisempi kuin seoksen uudelleenkiteyttämislämpötila, jotta materiaali voi kiteyttää uudelleen kuuman rullauksen, talteenoton ja hapettumisprosessien jälkeen.Toistuvan kylmän puristamisen jälkeen kiteytymisen estämiskylmän puristamisen (toistuvasti 2-3 kertaa) materiaalissa materiaalissa tapahtuu molekyylitason muutoksen (uudelleenkiteytys) ja muodostetun seosmuutoksen fysikaaliset ominaisuudet.Siksi sen pinnan laatu on hyvä, viimeistely on korkea, tuotekoon tarkkuus on korkea ja tuotteen suorituskyky ja organisointi voivat täyttää joitain erityisvaatimuksia käytettäväksi.
Kylmävalssatut teräslevyt sisältävät pääasiassa kylmävalssatut hiiliteräslevyt, kylmävalssatut vähähiiliset teräslevyt, kylmävalssatut teräslevyt leimaamista varten, erittäin luja kylmävalssatut teräslevyt jne.
5. mittari
Mittari on erityinen tarkastuslaite, jota käytetään osien mittalaadun mittaamiseen ja arviointiin.
Autonvalmistuksessa riippumatta suurista leimausosista, sisäosista, hitsaus-alakerroksista, joissa on monimutkainen spatiaalinen geometria tai yksinkertaisten pienten leimausosien, sisäosat jne. Hallitse prosessien välistä tuotteen laatua.
Mittarin havaitseminen on nopeuden, tarkkuuden, intuition, mukavuuden jne. Edut, ja se on erityisen sopiva massatuotannon tarpeisiin.
Gages koostuu usein kolmesta osasta:
① Luuranko ja perusosa
② Kehon osa
③ Toiminnalliset osat (funktionaaliset osat sisältävät: nopea istukka, paikannustappi, havaitsemistappi, siirrettävä rako liukusäädin, mittauspöytä, profiilin kiinnityslevy jne.).
Siinä kaikki on tiedettävä autonvalmistuksen leimausprosessista.Zhengxi on ammattilainenHydraulisten puristeiden valmistaja, tarjota ammattimaisia leimauslaitteita, kutensyväveto hydraulipuristimet.Lisäksi toimitammeHydrauliset puristimet autojen sisäosiin.Jos sinulla on tarpeita, ota meihin yhteyttä.
Viestin aika: heinäkuu-06-2023
